¿Cómo resetear el fallo motor de mi Peugeot 3008 sin ir al taller? PEUGEOT 3008 (T8)
@IgnacioVázquez9329.06.2026 09:05Miembrodespués de cambiar la pieza hay que borrar el código de error con un equipo de diagnosis, si no se borra el testigo se queda encendido aunque la avería ya esté solucionadaPiezas de recambio para PEUGEOT 3008 (T8) (05.2009 - 12.2017)¿Arreglando un PEUGEOT 3008 (T8) (05.2009 - 12.2017)? Encuentre las piezas y accesorios adecuados para su vehículo en la tienda de AUTODOC:
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Seleccionar piezas compatibles con su vehículo asegura un rendimiento fiable y una instalación correcta.- @gu1llerm0ram0s29.06.2026 09:14@IgnacioVázquez93Miembroexacto, eso pasa muchas veces, el taller a veces se olvida de ese último paso o no se hace bien el primer intento de borradoProductos recomendados para este tema
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@a_lejandro_b.29.06.2026 10:15@IgnacioVázquez93MiembroTambién puede pasar que el testigo se apague solo después de unos cuantos ciclos de arranque y parada si la centralita detecta que el fallo no vuelve a aparecer, aunque no es lo más habitual, normalmente hay que borrarlo manualmente como dicen los demás.- @MarioMolina429.06.2026 10:25@a_lejandro_b.Miembrocierto, a veces se apaga solo tras varios arranques pero yo no esperaría semanas, mejor pedir que lo borren directamente
- @Rubén S. 💎29.06.2026 09:36Miembrovuelve al taller y pídeles directamente que conecten el escáner y borren el código manualmente, no debería costarles nada porque ya tienen el equipo
@Ramón A. Domínguez29.06.2026 09:45@Rubén S. 💎Miembrosí, mañana mismo los llamo para que me lo borren, no entiendo cómo no lo hicieron ya al entregarme el coche
@Andrés Ortega29.06.2026 11:15MiembroYo tuve un caso parecido en mi 3008 anterior, también BlueHDI, después de cambiarme un sensor de presión de admisión.
El testigo se quedó encendido igual que el tuyo a pesar de que el coche iba perfecto, y en mi caso esperé casi una semana pensando que se apagaría solo y no pasó nada. Al final volví al concesionario y me confirmaron que efectivamente solo faltaba borrar el código de la memoria de la centralita con el equipo de diagnosis, algo que tarda literalmente dos minutos. Lo hicieron sin coste porque entendían que debían haberlo hecho la primera vez, y el testigo se apagó al momento delante de mí. Mi consejo es que no esperes más, vuelve y que te lo borren ahora mismo.
@luis-r29.06.2026 11:28@Andrés OrtegaMiembrojusto lo que pensaba, voy a insistir en que me lo hagan sin coste ya que es un fallo suyo al entregarme el coche así
@SebasMárq29.06.2026 12:33Miembroyo añadiría que pidas también que te enseñen la pantalla del escáner confirmando que el código ha desaparecido de la memoria, así te quedas tranquilo del todo
@iván.calvo29.06.2026 12:42@SebasMárqMiembrobuena idea, siempre pido que me lo enseñen en pantalla, da tranquilidad ver el antes y el después
- @Ramón A. Domínguez29.06.2026 14:02Miembrogracias a todos, mañana voy directo al concesionario a que me borren el código y pido que me lo confirmen en pantalla, os cuento qué tal
Mi 3008 1.5 BlueHDI de 2021 con 48000 km me encendió el testigo de fallo motor hace dos semanas, lo llevé al taller y resultó ser un sensor de presión del turbo defectuoso que ya me cambiaron. El problema es que el testigo sigue encendido en el cuadro a pesar de que la pieza ya está sustituida, y el coche va perfecto sin ningún síntoma. ¿Hace falta algo más para que se apague o se quedará así para siempre?
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