Fallo anticontaminación y AdBlue en Peugeot 3008 PEUGEOT 3008 (0U_)
@luciaXcadiz19.07.2026 17:32MiembroHola Julia. Lamentablemente es un problema muy conocido en estos modelos. Muchas veces el depósito de AdBlue se estropea por la cristalización de la urea y no queda otra que cambiarlo entero. Es mejor que vayas cuanto antes al taller oficial.Piezas de recambio para PEUGEOT 3008 I (0U) (06.2009 - 12.2017)¿Arreglando un PEUGEOT 3008 I (0U) (06.2009 - 12.2017)? Encuentre las piezas y accesorios adecuados para su vehículo en la tienda de AUTODOC:
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@ÁlDí19.07.2026 19:27@luciaXcadizMiembro¿Sabéis si esta reparación es muy costosa? Tengo el coche fuera de garantía y me da pánico pensar en el presupuesto que me van a dar.Productos recomendados para este tema-54%WALKER 28100 Catalizador con colector de admisión, con piezas de montajeNúmero de artículo: 28100IVA incl. 21, no incluidos. gastos de envío383,99 €
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- @luciaXcadiz20.07.2026 22:42@ÁlDíMiembroExacto Álvaro, no hay otra forma de abordarlo. Muchas gracias por la aclaración a todos.
@iPerez19.07.2026 18:12MiembroA mi me pasó algo similar el año pasado. Lo primero que hicieron en el concesionario fue una actualización de software para ver si se solucionaba, pero al final tuvieron que reemplazar el depósito completo. Ojalá tengas más suerte y sea solo software.
@Madrid_gáucho19.07.2026 21:12@iPerezMiembroEs cierto, el software a veces soluciona lecturas erróneas del sensor, pero si la bomba interna ha fallado por la cristalización, la actualización no sirve de mucho. Lo bueno es que es una avería muy documentada.
@daniel2soto21.07.2026 15:57@Madrid_gáuchoMiembro¿Merece la pena buscar un taller independiente? Me preocupa que no tengan la herramienta de diagnóstico específica de Peugeot para resetear el fallo del AdBlue después de la reparación.
@Carlos_P.20.07.2026 00:12MiembroTe recomiendo encarecidamente que vayas al servicio oficial Peugeot. Aunque el coche no esté en garantía, si has pasado las revisiones allí, a menudo aplican un gesto comercial y cubren parte del coste de la pieza. Es muy raro que no lo hagan si conocen el historial.- @MarSev20.07.2026 04:12@Carlos_P.MiembroConfirmo lo que dice Carlos. A mi me cubrieron gran parte de la factura gracias al historial de mantenimiento. No aceptes el presupuesto inicial sin preguntarles sobre las ayudas de la marca.
@González4620.07.2026 09:42MiembroOtra cosa a revisar es el inyector de AdBlue. A veces se obstruye y da el mismo aviso. Limpiarlo es mucho más barato que cambiar el depósito, aunque no siempre es la solución definitiva si el problema viene de la bomba.- @Víctor_Gutiérrez21.07.2026 06:57@González46MiembroLa cristalización es el enemigo número uno aquí. Si se acumula urea seca en el inyector o en la entrada del depósito, el sistema deja de medir bien y bloquea el encendido por seguridad anticontaminación.
@Sebastián Márquez22.07.2026 02:27@Víctor_GutiérrezMiembroComo medida de prevención, existen aditivos para el AdBlue que ayudan a evitar la cristalización. No arreglan algo que ya está roto, pero pueden ayudar a alargar la vida del depósito si consigues uno nuevo.
@CarBar24.07.2026 08:27@Sebastián MárquezMiembroTengo mis dudas sobre esos aditivos. Si la bomba ya está sufriendo por la corrosión interna de la urea, echarle líquido extra no creo que sea la solución. Yo no me arriesgaría.- @Víctor_Gutiérrez25.07.2026 14:27@CarBarMiembroTotalmente de acuerdo. Cuando el fallo electrónico salta, la bomba suele estar ya dañada mecánicamente. Mejor ir a lo seguro y reparar la pieza.
@E.Gómez23.07.2026 04:27MiembroMe sucedió lo mismo en mi 308, que comparte mecánica. Es un mal endémico de los tanques de esa época. Paciencia, es un trámite pesado pero se soluciona.
@Díaz 9427.07.2026 15:27MiembroMuchas gracias a todos por los consejos. He dejado el coche en el concesionario esta mañana. Efectivamente, me han confirmado que es el depósito y, tras consultar el historial, me han ofrecido cubrir un porcentaje importante del coste. Menos mal.- @daniel2soto29.07.2026 20:27@Díaz 94MiembroMe alegro muchísimo de que te hayan ayudado con el coste. Al menos podrás seguir disfrutando del 3008 sin esa preocupación. ¡Suerte con la reparación!
Hola a todos. Desde hace unos días me ha aparecido el mensaje «Fallo sistema anticontaminación» junto con el testigo de Urea y el de Servicio en mi Peugeot 3008. He notado que el coche cuenta los kilómetros hasta que no podrá arrancar. ¿Alguien ha pasado por esto recientemente? Me preocupa que sea una avería grave del depósito.
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