Cómo lubricar la cadena de una moto

Engrasar la cadena de la moto es una medida de mantenimiento básica de la mecánica de la motocicleta que debemos realizar cada cierto tiempo si queremos que nuestra moto funcione sin problemas. Esta es una de las medidas más importantes que debemos proporcionarle a nuestro vehículo.

La grasa en la cadena de la moto sirve para que la transmisión funcione mejor, esto es, para reducir la fricción entre los componentes metálicos. Esto se traduce en menos desgaste, menos ruidos y una cadena útil más tiempo.

Sin embargo, aunque todos deberíamos ser conscientes de lo necesario que es mantener la cadena engrasada, no siempre sabemos la mejor manera de cómo engrasar la cadena de la moto o cuándo hacerlo. Para tenerlo claro, vamos a explicárselo detallada y rápidamente. ¡A engrasar se ha dicho!

Cuándo engrasar la cadena de la moto

La respuesta más adecuada para la pregunta cada cuánto engrasar la cadena de la moto sería un “depende”. La frecuencia recomendada para engrasar la cadena de nuestra moto está relacionada con las condiciones ambientales del sitio en el que vivimos y por dónde circulemos.

Si utilizamos la motocicleta a diario, es recomendable repetir la acción de engrasar la cadena cada 15 días o cada mil kilómetros. En caso de vivir en una zona con una humedad ambiental muy alta, es recomendable hacerlo más frecuentemente para evitar el óxido.

Igualmente, si vivimos en una zona lluviosa y la cadena ha estado expuesta al agua al circular, también es importante prestarle más atención a la lubricación. Con la lubricación adecuada nos aseguramos de que alargaremos la vida útil de componentes de la transmisión como el piñón y la corona.

¿Qué productos se necesitan para engrasar la cadena de la moto?

 No necesitaremos demasiadas herramientas para la tarea de engrasado de la cadena de la moto: 

Lo primero es buscar un lubricante adecuado para nuestra moto y para el uso que le demos. No se puede decir que haya una mejor grasa para la cadena de la moto. Por ejemplo, hay lubricantes adecuados para circular por la carretera y otros que son mejores para circular por caminos con polvo.

De igual manera, es necesario saber qué tipo de cadena lleva nuestra moto antes de comprar un lubricante. La razón es que no todos los productos lubricantes van bien para todos los tipos de cadenas. Una mala elección puede significar provocar daños al componente.

Cómo engrasar la cadena de la moto

De todas las medidas de mantenimiento de la motocicleta que hay, darle grasa a la cadena es una de las más sencillas. Sin embargo, siempre es posible perfeccionar un poco el método para conseguir los mejores resultados posibles.

En primer lugar, en el mercado de accesorios para la motocicleta encontramos varios productos o presentaciones de lubricante para nuestro propósito de engrasar la cadena. Por ejemplo, es posible encontrar un espray de grasa para la moto, que facilita la aplicación y el proceso de engrasado.

Conviene echar un vistazo detenidamente antes de elegir un producto, pues hay grasa con teflón para la cadena de la moto, con silicona o, incluso, con producto para limpiar los frenos. También existen las grasas de cerámica, que se caracterizan por una gran durabilidad y rendimiento.

 Si ya hemos elegido el producto que más nos gusta, podemos iniciar el proceso de engrasado siguiendo estos pasos: 

1. Inspeccionar la cadena. Primero debemos inspeccionar detenidamente la cadena para asegurarnos de que no se haya oxidado y que las ruedas dentadas se encuentran en buen estado. También es muy recomendable echar un vistazo al estado del llamado eslabón maestro, que une los dos extremos de la cadena. Si no hemos detectado ningún problema, pasamos a la limpieza.

1. Limpiar la cadena. Antes de aplicar la grasa, hay que limpiar bien la cadena. En caso de no hacerlo, la lubricación puede ser un desastre. Para evitar dañar la cadena hay que utilizar un producto limpiador adecuado. No es recomendable utilizar productos limpiadores agresivos, por ejemplo con una base de petróleo, con cepillos metálicos o con chorros a alta presión. Lo mejor es utilizar un limpiador suave que respete el metal del que está hecho la cadena y que no la dañe de ninguna manera. Un producto específico para este fin sería ideal. Después, le pasamos un cepillo suave. Si la cadena está sucia, podemos repetir este paso hasta que esté bien limpia. Después, procurar el secado de la cadena, para que el lubricante se adhiera correctamente.
2. Tensar la cadena. Este tercer paso es opcional, pues solo lo realizaremos si vemos que es necesario. Tensar la cadena de la moto implica tareas como desmontar el cubrecadenas y manipular el tensor hasta conseguir una tensión ideal. Puede consultar cómo hacerlo o acudir a un taller mecánico si no cuenta con las herramientas o los conocimientos para hacerlo.
3. Lubricar la cadena. Con la cadena ya bien limpia, es el momento de lubricarla. Es recomendable realizar este proceso después de la conducción, no antes de salir de paseo. Así le daremos suficiente tiempo para que los lubricantes protejan bien la cadena y que los solventes se evaporen completamente antes de utilizarla. También es recomendable utilizar un caballete u otro soporte para dejarla fija. Después de retirar el cubrecadenas, se empieza a engrasar la cadena por su parte inferior, para evitar manchar las ruedas. Se sigue aplicando la grasa uniformemente a lo largo de la cadena girando la rueda motriz para ayudar a que el producto llegue bien a todas las partes. Cuando terminemos de aplicar el lubricante por toda la cadena, el proceso de engrasar la cadena de la moto ha finalizado.