Históricamente, han existido numerosos sistemas de dirección para el automóvil. Por sistemas de dirección se entiende todos esos mecanismos que permiten el giro de las ruedas directrices para guiar el vehículo. En la actualidad, el sistema de cremallera de dirección es el más utilizado.
Este sistema se ha fabricado con distintos diseños. Finalmente el sistema de cremallera con dirección asistida el que ha terminado por imponerse para casi todos los vehículos. La excepción son los más grandes, como camiones o autobuses, en los que todavía se utiliza el sistema de bolas recirculantes.
Este sistema de cremallera de dirección se ha impuesto en vehículos de tamaño mediano-pequeño por varias ventajas, por ejemplo, que cuenta con un menor número de componentes y resulta más fiable. ¡Vamos a aprender un poco sobre los detalles de este importante componente de la dirección!
¿Qué es la cremallera de dirección?
Este sistema de dirección con cremallera emplea una serie de engranajes para realizar la conversión de un movimiento circular a un movimiento lineal. Además de esto, también realiza una reducción del engranaje, para que las maniobras sean más fáciles.
El funcionamiento de la cremallera de dirección es relativamente sencillo: cuenta con un piñón, capaz de girar tanto hacia la derecha como hacia la izquierda cuando se mueve el volante, instalado sobre una cremallera. Así es como convierte el movimiento circular en movimiento lineal y al contrario.
El conjunto de los engranajes y el piñón van instalados dentro de un tubo metálico, por cuyos extremos sobresale la cremallera, conectada a una rótula axial. Por su parte, el engranaje del piñón va acoplado al eje de dirección. Al girar el volante, el engranaje gira sobre si mismo, moviendo así la cremallera.
Estas son las partes de una cremallera de dirección. En coches con dirección asistida, el diseño es algo diferente: lleva un cilindro con un pistón en la cremallera, que funciona con un líquido. Al someter el líquido a presión, el pistón se mueve, girando la cremallera y proporcionando asistencia a la dirección.
Tipos de cremallera de dirección
En la actualidad, se pueden encontrar varios tipos de cremalleras, que son:Entre las partes que componen la cremallera de dirección se incluyen: las mangueras, la flecha, los cubrepolvos, las bieletas y la carcasa.
Averías y fallos comunes de la cremallera de dirección
Del correcto funcionamiento de la cremallera, así como de una correcta alineación de ruedas, depende la capacidad de control del automóvil. Por lo tanto, debemos prestar atención a cualquier indicio que detectemos, pues nuestra seguridad depende de ello.
Los problemas típicos de la cremallera son:- ! Dificultad al girar el volante. Si hemos apreciado que girar el volante es cada vez más difícil, esto puede estar indicando claramente que hay un problema con la cremallera o con el sistema de la dirección asistida. En estos casos, acudiremos a un taller mecánico para que revisen el problema, puede que simplemente haya que rellenar el líquido del sistema de dirección asistida.
- ! Fugas de líquido. Cuando hay una fuga de la cremallera de dirección, se pierde líquido y, por ello, la dirección funciona más dura. Simplemente se procede igual que en el caso anterior. Pero no hay que pasarlo por alto, pues el problema puede ir a mas, por ejemplo, puede producirse sobrecalentamiento de la caja y la cremallera, incluso los engranajes pueden romperse. Existen tres causas principales que provocan fugas de la dirección asistida:
- Los latiguillos y los tubos. Están hechos de goma y pueden llegar a agrietarse.
- Las juntas entre la cremallera y el árbol de dirección o en las uniones de las rótulas de la dirección también pueden agrietarse, secarse, encoger o salirse de su punto de montaje.
- Las uniones pueden aflojarse.
- ! Ruidos al circular. Si escuchamos ruidos, chirridos, que proceden de la caja de dirección de la cremallera, esto está provocado por el roce de las superficies metálicas sin la lubricación correcta. Esto es fácilmente perceptible al girar el volante hacia la derecha o hacia la izquierda. Si nos ocurre este problema, debemos procurar que lo revise un especialista, la reparación puede requerir que se cambie la caja de la dirección.
- ! Desgaste de los bujes. Si se desgastan los bujes, se produce holgura de la barra dentada que afecta directamente al funcionamiento de la dirección, con un mayor riesgo de accidente.
- ! Olor a quemado. Este es otro síntoma de avería de la cremallera de dirección. Cuando percibimos ese olor mientras conducimos quiere decir que la caja de la dirección se encuentra sobrecalentada. Si nos ocurre esto, debemos detenernos inmediatamente y revisar la avería. Seguir circulando ignorando este problema puede incluso provocar un incendio.
- ! Fallos eléctricos. En los vehículos que llevan este tipo de dirección electrónica, se pueden producir fallos de alimentación, del sensor de ángulo de la dirección o del propio motor eléctrico que proporciona la asistencia. En estos casos se enciende el correspondiente testigo de la dirección en el panel de instrumentos y será necesario sustituir el módulo completo, pues muchos de los componentes individuales implicados no se pueden sustituir ni reparar.
Existen ciertas medidas, como inspeccionar la cremallera de la dirección, que podemos realizar por nosotros mismos. Por ejemplo, utilizando un gato o una rampa se puede inspeccionar para ver que no tenga fugas. Además, se pueden comprobar los distintos componentes, latiguillos, juntas y conexiones.
Las averías de este componente de la dirección suelen ser costosas de reparar. La razón es que es una tarea complicada, incluso para un profesional, que requiere mucho tiempo. Por esto, normalmente, se procede a sustituir la cremallera de dirección completamente para evitar estas complicaciones.
Para solucionar estos fallos o averías es necesario que un mecánico o técnico especializado revise el sistema. El profesional evaluará el estado de los componente y procederá a realizar la reparación o sustitución correspondiente. Como siempre, conviene actuar en cuanto detectemos el problema.
@user_7858330.08.2021 01:23MiembroOr que suena como falta de amortiguador será x la misma cremallera q se tiene que cambiar
- @user_13027404.12.2021 23:49Miembro
Muy estimado mecánico, tengo un Kia Sorento EX 3.5 gasolina, 2003, la cremallera tiene un solenoide con una terminal de 2 cables, no hay señal de alguna, Puede usted informarme de dónde viene la señal, si es de la computadora o va a una caja de releí? Altamente agradecido por su información.
Alexander Cubero - @user_16783011.02.2022 11:39Miembro
BUEN DÍA AMIGOS DE AUTODOC, POR QÚÉ RESUME HIDROLINA POR LA BASE DEL PIÑÓN DE LA CREMALLERA Y CÓMO SOLUCIONARLO. GRACIAS...
- @user_31508229.01.2023 16:30Miembro
Buenos días hoy en día hay din fin de marcas ,en realidad cuál sería la calidad de la mejor marca ,para estar seguro de comprar algo que cueste pero que dure ,y en este tipo no sé si sean buenas la chinas o en su defecto también ya Volkswagen le hacen clones y desprestigian la marca , saludos y buen día
@r.08.03.2023 13:32MiembroEn cualquier caso, diferirá la calidad del repuesto de la marca o del original
- @user_48039315.07.2023 20:59Miembro
¿Le quedará la cremallera hidraulica a mi gol 2010 si es estandar....mecanica...?
@Andrea Moreno18.07.2023 14:25MiembroNo tenemos esa información, le recomendamos que consulte a su mecánico.
- @user_69581204.10.2023 20:24Miembro
Hola tengo un peugeot 308 ,lo cheque y tube q cambiar puente araña y cremallera ,después me prendió la luz ESP cambie el anillo de de angulo lo alineados,y sigue la falla q puede serrr
@Soleteur05.10.2023 13:49MiembroHola, tal vez el problema esté en el sensor mismo, necesitas hacer algunos diagnósticos y averiguar el código de error para estar seguro.
- @user_76849931.10.2023 12:02Miembro
Hola, se cambio la dirección hidráulica de un aveo 2014,la dirección es nueva, no tira aceite, no truena nada, el volante quedo bien, pero al encender el auto vibran los pedales, el acelerador, freno y el del clutch, con la dirección que no servía no vibraban los pedales, pero con la nueva dirección se siente esa vibracion, que podría ser? Una mala instalación o la dirección salio mal.
@Stefania Milner03.11.2023 15:53MiembroHola. Sin el diagnóstico es difícil comentar algo, recomendamos ir al taller. Tu equipo de AUTODOC.
- @user_83386224.11.2023 00:20Miembro
Buenas noches estimado. Mi auto Suzuki Alto 2007 motor 1.100 tiene problema de la dirección de cremallera y al cambiarle las bandejas y las gomas estabilizadoras que serían 4 que sujetan las bandejas y dos que van una a cada lado también , según el mecánico la cremallera quedó no tan suelta y él la apretó (después de haberme dicho que había que cambiarla) y dijo que quedó en un 90% estable, qué significa? esta realmente buena o no??
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