MultiJet

MultiJet es un nombre de la segunda generación de motores diesel turbocargados que están equipados con un sistema de inyección de combustible directa Common Rail. El control electrónico de la división de la inyección general de combustible entre varias admisiones pequeñas independientes proporciona un bajo nivel de generación de ruido durante el funcionamiento del motor, la eficiencia ecológica y el alto rendimiento.

En 2005 el motor 1,3 MultiJet fue premiado con «Motor Internacional del Año», al recibir la nota más alta entre los motores de volumen de 1,0 l a 1,4 l.

Los trenes motrices MultiJet se usan en muchos coches Fiat, Alfa Romeo, Lancia.

Otros motores equipados con el sistema Common Rail:

• XDi (SsangYong);
• VCDi (Chevrolet);
• TiD, TTiD (Saab);
• TDI (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat);
• TDCi (Ford);
• TD4, TDV6, TDV8 (Land Rover);
• JTD (Fiat, Alfa Romeo, Lancia);
• i-CTDi (Honda);
• HDi, e-HDi, BlueHDi (Citroën, Peugeot);
• DI-D (Mitsubishi);
• DDiS (Suzuki);
• dCi (Nissan, Renault);
• D3, D4 and D5 (Volvo);
• D-4D (Toyota);
• CRDi (Hyundai, KIA);
• CRD (Chrysler, Jeep);
• CiTD (Mazda);
• CDTi (Opel, Vauxhall);
• CDI (Mercedes-Benz).