¿Qué es Comfortronic? Características y parámetros técnicos de la caja de cambios

¿Qué es Comfortronic? Características y parámetros técnicos de la caja de cambios

Comfortronic es el nombre de una transmisión automática que cuenta con una función de cambio de marchas manual que se encuentra instalada en los coches Lancia.

Principio de funcionamiento de Comfortronic

La transmisión Comfortronic está basada en una caja de cambios automática clásica con un convertidor de par hidráulico, juegos de engranajes planetarios y un control electrónico. El modo manual utiliza un firmware especializado. Para activarlo, el conductor ha de mover la palanca de cambios a la posición correspondiente. Moviendo la palanca en la dirección “+” o “-” se sube o baja de marcha.

Transmisiones Comfortronic populares

Código de la caja de cambiosFabricanteNúmero de marchasPar máx. del motor, NmCapacidad máx. del motor, lConfiguración del cocheInicio de producciónAplicaciones del modelo
4HP20ZF43303,5FWD1995Lancia Kappa; Lancia Lybra; Lancia Phedra
AW55-50SNAisin53303,5FWD2000Lancia Thesis

Averías más frecuentes de las transmisiones Comfortronic

AveríasTransmisiones
La transmisión comienza a vibrar y a presentar fugas porque la placa de fricción del convertidor de par se ha desgastado.ZF 4HP20
Las piezas de la bomba de transmisión tales como el casquillo, los cojinetes del estator y del engranaje de transmisión se rompen.ZF 4HP20
Los solenoides se averían frecuentemente. Su avería suele estar provocada por la suciedad.ZF 4HP20; AW55-50SN
El sensor de marcha engranada tiene una vida útil corta.ZF 4HP20
Los casquillos de los juegos de engranajes planetarios tienen tendencia a romperse antes de tiempo.AW55-50SN

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