Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Filtro de aceite : 1 year / 30000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
PEUGEOT 5008 II 1.6 THP 165, PEUGEOT 5008 II 1.6 PureTech 180 … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Filtro de Aceite para 5008 II y otros modelos PEUGEOT

Filtro de aceite

Filtro de aceite para PEUGEOT 5008 II 1.6 THP 165 Gasolina (165 cv)

Sencillos pasos para la reparación de coches por su cuenta - Sustitución de Filtro de aceite en un PEUGEOT 5008 II 1.6 PureTech 180

Filtro de aceite para PEUGEOT 5008 II 1.6 PureTech 180 Gasolina (181 cv)

Sustitución: aceite de motor y filtro - PEUGEOT 5008 II. Herramientas que podría necesitar:

                        Llave combinada №7
                      
                        Vaso de impacto №10
                      
                        Vaso de impacto №27
                      
                        Broca hexagonal No. H8
                      
                        Alicates combinados
                      
                        Destornillador plano
                      
                        Cárter de drenaje de aceite
                      
                        Embudo
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Toalla de microfibra
                      
                        Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: aceite de motor y filtro - PEUGEOT 5008 II. AUTODOC recomienda:

Reemplace el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
Póngase los guantes para evitar el contacto con el líquido caliente.
Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.

Sustitución: aceite de motor y filtro - PEUGEOT 5008 II. Secuencia de pasos recomendada:

Paso 1

Abra la capota.

Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3.1

Desconecte el sensor de vacío.

Paso 3.2

Apriete la abrazadera con alicates universales (combinados) y desconecte la manguera de la válvula de vacío.
Paso 4

Destornille las abrazaderas y desconecte la manguera de entrada del compresor de alimentación de la carcasa del filtro de aire.
Paso 5

Afloje las abrazaderas de fijación que unen el conducto de aire a la carcasa del filtro de aire y al compresor de alimentación. Usa una llave mixta del n.º 7.
Paso 6

Desconecte la manguera de ventilación del cárter del conducto de aire.
Paso 7

Desconecte la manguera de entrada del compresor de alimentación de la carcasa del filtro de aire.
Paso 8

Destornille la abrazadera y las sujeciones del tubo de entrada del filtro de aire. Usa una llave mixta del n.º 7. Use un vaso de impacto del n.º 10.
Paso 9

Desconecte el tubo de entrada de aire de la carcasa del filtro de aire.
Paso 10

Limpie el tapón de la carcasa del filtro de aceite.
Paso 11

Destornille la tapa del cuerpo del filtro junto con el elemento filtrante antiguo. Use un vaso de impacto del n.º 27.
Paso 12

Prepare un contenedor para el filtro de aceite viejo.
Paso 13

Saque de la carcasa del filtro el elemento filtrante de recambio. Coloque el cartucho del filtro viejo en el contenedor.
Paso 14

Cubra la carcasa del filtro de aceite con una toalla de microfibra para evitar que tanto suciedad como objetos extraños penetren en el sistema.
Paso 15

Destornille el tapón de llenado de aceite.
Paso 16

Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.

AUTODOC recomienda:
El automóvil debe situarse de manera horizontal y si está inclinado, el tapón de descarga debe encontrarse en el punto más inferior.
Paso 17

Coloque un contenedor para el aceite de desecho con al menos 5 l de capacidad debajo del orificio de drenaje.
Paso 18

Destornille el tapón de desagüe. Use Vaso HEX No. H8.
Paso 19

Vierta el aceite usado.

Sustitución: aceite de motor y filtro - PEUGEOT 5008 II. Consejo:
¡Precaución! El aceite podría estar caliente.Espere hasta que el aceite se haya drenado completamente del orificio de drenaje.
Paso 20

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite.
Paso 21

Atornille en el nuevo tapón de drenaje y apriételo. Use Vaso HEX No. H8. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 30 Nm.
Paso 22

Baje el automóvil.

Paso 23

Retire la junta tórica de la tapa del filtro de aceite. Utilice un destornillador plano.
Paso 24

Instale una nueva junta tórica en el asiento de montaje de la cubierta del filtro.
Paso 25

Lubrique el sello de goma del nuevo filtro con una pequeña cantidad de aceite fresco.
Paso 26

Retire la toalla de microfibra de la carcasa del filtro de aceite.
Paso 27

Atornille el filtro nuevo en su sitio.
Paso 28

Atornille la tapa. Utilice una llave dinamométrica. Use un vaso de impacto del n.º 27. Apriételo a un par de torsión de 25 Nm.
Paso 29

Conecte el tubo de entrada de aire a la carcasa del filtro de aire.
Paso 30

Apriete la abrazadera y las sujeciones en el tubo de entrada del filtro de aire. Usa una llave mixta del n.º 7. Use un vaso de impacto del n.º 10.
Paso 31

Conecte la manguera de entrada del compresor de alimentación a la carcasa del filtro de aire.
Paso 32

Apriete las abrazaderas de fijación que unen el conducto de aire a la carcasa del filtro de aire y al compresor de alimentación. Usa una llave mixta del n.º 7.
Paso 33

Conecte la manguera de ventilación del cárter al conducto de aire.
Paso 34

Conecte el sensor de vacío. Apriete la abrazadera con los alicates universales (combinados) y conecte la manguera de la válvula de vacío.
Paso 35

Destornille el tapón de llenado de aceite. Inserte el embudo.
Paso 36

Vierta el aceite en el motor a través del llenado. Cantidad requerida de aceite: 4.25 l.

Sustitución: aceite de motor y filtro - PEUGEOT 5008 II. Consejo de los expertos de AUTODOC:
Use el aceite recomendado por el fabricante.
Paso 37

Verifique el nivel de aceite usando la varilla del aceite. Añada aceite si fuera necesario.

Sustitución: aceite de motor y filtro - PEUGEOT 5008 II. Los expertos de AUTODOC recomiendan:
El nivel de aceite debería estar entre las marcas mín y máx.
Paso 38

Apriete el tapón de llenado de aceite.
Paso 39

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Después de que se apague la luz de advertencia de presión del aceite, detenga el motor.

Paso 40

Verifique el nivel de aceite en 5 minutos después de parar el funcionamiento del motor, usando la tienta, y en caso necesario añada un poco más de aceite.

AUTODOC recomienda:
El nivel de aceite debería estar entre las marcas mín y máx.Asegúrese de que el tapón de llenado de aceite esté bien apretado.Compruebe que el tapón roscado del orificio de drenaje y el sello del filtro de aceite estén bien apretados. Si fuera necesario, apriételos cuidadosamente.
Paso 41

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 42

Cierre la capota.

Sustitución: aceite de motor y filtro - PEUGEOT 5008 II. Los profesionales recomiendan:
Tenga en cuenta que la luz de advertencia de la presión de aceite, la cual indica una presión insuficiente en el sistema de lubricación, podría estar encendida por más tiempo del usual. Después de unos segundos, el aceite llenará todos los canales, y la luz se apagará.Con la finalidad de proteger el medio ambiente de la contaminación, asegúrese de desechar los filtros usados en los puntos de recogida especiales.

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