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Cómo cambiar: bobina de encendido - OPEL Signum CC (Z03) | Guía de sustitución
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Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
OPEL Signum CC (Z03) 1.8 (F48) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
OPEL Signum CC (Z03) 1.8 (F48) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bobina de Encendido para Signum CC (Z03) y otros modelos OPEL
Bobina de encendido
Extractor, unidad de bobina de encendido
Bobina de encendido
Extractor, unidad de bobina de encendido
Spray para electrónica
Llave dinamométrica
Punta Torx T40
Llave de trinquete
Palanca
Cubreguardabarros
Sustitución: bobina de encendido - OPEL SIGNUM. Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- El procedimiento de sustitución es el mismo para las bobinas de ignición de todos los cilindros.
- Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - OPEL SIGNUM - deberían ser efectuados con el motor apagado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Quite la tapa decorativa del motor.AUTODOC recomienda:Sustitución: bobina de encendido - OPEL SIGNUM. No aplique una fuerza excesiva al retirar la pieza, ya que esto podría dañarla. - Paso 4
Desconecte el conector de la bobina de ignición. - Paso 5
Desenrosque los pernos de la bobina de encendido. Utilice Torx T40. Utilice una llave de trinquete. - Paso 6Levante la bobina de ignición haciendo palanca. Use una palanca.Paso 7
Saque la bobina de ignición del pozo de la bujía. - Paso 8
Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía. - Paso 9
Instale la nueva bobina de ignición en el pozo de la bujía. - Paso 10
Apriete los pernos de la bobina de encendido. Utilice Torx T40. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 7 Nm.
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