Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bujía de encendido : 4 year / 60000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW Golf V Hatchback (1K1) 2.0, VW Golf V Hatchback (1K1) 1.4 16V, VW Golf V Hatchback (1K1) 2.0 FSI … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Cómo cambiar los bujía en VW GOLF 5 (1K1) [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bujía de Encendido para Golf V Hatchback (1K1) y otros modelos VW

Bujía de encendido

        Bujía de encendido para VW Golf V Hatchback (1K1) 1.4 16V Gasolina (75 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf V Hatchback (1K1) 2.0 FSI Gasolina (150 cv)
      
        Bujía de encendido para VW Golf V Hatchback (1K1) 2.0 Gasolina (116 cv)

Sustitución: bujía - VW Golf 5. Herramientas que podría necesitar:

                        Spray limpiador multiuso
                      
                        Lubricante antigripado de alta temperatura
                      
                        Llave de vaso n° 13

                        Broca hexagonal No. H6
                      
                        Vaso Punta XZN n° 8
                      
                        Vaso para bujía n° 16
                      
                        Llave de trinquete
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Destornillador Plano
                      
                        Destornillador Philips

                        Toalla de microfibra
                      
                        Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: bujía - VW Golf 5. Los expertos de AUTODOC recomiendan:

El procedimiento de reemplazo es el mismo para todas las bujías.
Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.

Sustitución: bujía - VW Golf 5. Utilice el siguiente procedimiento:

Paso 1

Abra la capota.
Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
Paso 3

Quite la tapa decorativa del motor.

Sustitución: bujía - VW Golf 5. Consejo:

Levante la cubierta del motor, manteniéndola en los dos lados simultáneamente.
Paso 4

Desatornille el soporte de la varilla de aceite. Utilice las puntas XZN #8. Utilice una llave de trinquete.
Paso 5

Retire la varilla de aceite.
Paso 6

Desatornille las sujeciones del colector de admisión. Use Vaso HEX No. H6. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 7

Separe los retenedores de los cables de encendido.
Paso 8

Desconecte el sensor de vacío.
Paso 9

Separe el tubo de vacío.
Paso 10

Desatornille las sujeciones del colector de admisión. Utilice un destornillador Phillips.
Paso 11

Retire el colector de admisión.
Paso 12

Cubra los conductos del colector de admisión con una toalla de microfibra para evitar que el polvo y la suciedad penetren.
Paso 13

Retire los conectores del cable de bujías de los pozos de la bujía.

Sustitución: bujía - VW Golf 5. AUTODOC recomienda:

Tenga cuidado para así evitar dañar los cables de bujías. Recuerde la secuencia de los conectores de los cables de bujías.
Paso 14

Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
Paso 15

Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave de trinquete.
Paso 16

Saque las bujías. Use el vaso de bujía # 16.
Paso 17

Aplique una capa fina de un lubricante antigripado especial de alta temperatura a las roscas de las nuevas bujías.
Paso 18

Instale las nuevas bujías en sus asientos de montaje. Use el vaso de bujía # 16.
Paso 19

Atornille las buujías nuevas y apriételas. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 25 Nm.

Sustitución: bujía - VW Golf 5. Consejo de AUTODOC:

No apriete las bujías con el esfuerzo excesivo. El exceso del momento de dilación puede estropear la conexión de rosca.Tenga cuidado a la hora de trabajar con la llave para bujías. Su deformación puede llegar a ser una causa del daño de la conexión de rosca.
Paso 20

Limpie las sujeciones del colector de admisión. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 21

Trate los conectores del cable de la bujía. Utilice una grasa de alta temperatura. Utilice un destornillador plano.
Paso 22

Instale los conectores del cable de bujía en los pozos de la bujía. Asegúrese de que escucha un sonido clic indicando que está bloqueado en su lugar.

AUTODOC recomienda:

Sustitución: bujía - VW Golf 5. Siga los pasos para la instalación.
Paso 23

Retire la toalla de microfibra del colector de admisión.
Paso 24

Retire la junta del colector de admisión. Utilice un destornillador plano.

Paso 25

Instale la nueva junta del colector de admisión.

Paso 26

Instale el colector de admisión.
Paso 27

Apriete las sujeciones del colector de admisión. Utilice un destornillador Phillips.
Paso 28

Apriete las sujeciones del colector de admisión. Use Vaso HEX No. H6. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 29

Conecte el sensor de vacío.
Paso 30

Conecte el tubo de vacío.
Paso 31

Conecte los retenedores de los cables de encendido.
Paso 32

Introduzca la varilla de aceite.
Paso 33

Atornille el soporte de la varilla de aceite. Utilice las puntas XZN #8. Utilice una llave de trinquete.
Paso 34

Instale la tapa decorativa del motor y ciérrela.

Sustitución: bujía - VW Golf 5. Consejo de los expertos de AUTODOC:

Asegúrese de que la cubierta del motor esté bien asentada. No debería desplazarse con respecto a las sujeciones guía.No aplique fuerza excesiva al instalar la pieza. De lo contrario, podría dañar las sujeciones.
Paso 35

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Esto es necesario para asegurarse de que el componente funciona correctamente.
Paso 36

Apague el motor.

Paso 37

Retire el protector de aletas del guardabarros.
Paso 38

Cierre la capota.

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