Cuándo realizar el cambio de Bujía de Encendido de su VW PASSAT
Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bujía de encendido : 18 month / 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW PASSAT Furgón/ranchera familiar (365) 2.0 TSI, VW PASSAT Furgón/ranchera familiar (365) 1.8 TSI Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bujía de Encendido para PASSAT Furgón/ranchera familiar (365) y otros modelos VW
Herramientas
Sustitución: bujía - VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Herramientas usted que va a necesitar:
Lubricante antigripado de alta temperatura
Spray para electrónica.
Vaso para bujía n° 16
Llave de trinquete
Llave dinamométrica
Palanca
Cubreguardabarros
Sustitución: bujía - VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Los profesionales recomiendan:
  • El procedimiento de reemplazo es el mismo para todas las bujías.
  • Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: bujía - VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Realice los siguientes pasos:
  1. Paso 1
    Abra la capota.
    Paso 2
    Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
    Paso 3
    Cómo cambiar Bujía de Encendido en un VW PASSAT Kasten/Kombi (365) 2010 - Manuales en PDF y en video gratuitos
    Quite la tapa decorativa del motor.
  2. Paso 4
    Cómo reemplazar Bujía de Encendido en un VW PASSAT Furgón/ranchera familiar (365) 2.0 TSI 2011 - manuales paso a paso y guías en video
    Desconecte los conectores de las bobinas del encendido.
  3. Paso 5
    Sustitución de Bujía de Encendido en un VW PASSAT Kasten/Kombi (365) 3.6 FSi 4motion 2012: manuales de taller gratuitos
    Eleve un poco el cableado de las bobinas del encendido y muévalo a un lado.
  4. Paso 6
    Cambie Bujía de Encendido en un VW PASSAT Furgón/ranchera familiar (365) 1.8 TSI 2013 usted mismo
    Levante la bobina de ignición haciendo palanca (4 piezas). Use una palanca.
  5. Paso 7
    Cómo quitar Bujía de Encendido en un VW PASSAT 1.6 TDi BlueMotion 2014 - instrucciones online fáciles de seguir
    Extraiga las bobinas del encendido de los pozos de la bujía.
    Sustitución: bujía - VW PASSAT Kasten/Kombi (365). Consejo:
    Recuerde la secuencia de pasos para el desmontaje de la bobina de ignición.
  6. Paso 8
    Cómo reemplazar Bujía de Encendido en un VW PASSAT Furgón/ranchera familiar (365) 2010: descargue manuales en PDF e instrucciones en video
    Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
  7. Paso 9
    Cómo es de difícil hacerlo usted mismo: reemplazo de Bujía de Encendido en un VW PASSAT Kasten/Kombi (365) 2.0 TSI 2011 - descargue la guía ilustrada
    Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave de trinquete.
  8. Paso 10
    ¿Necesita saber cómo reemplazar Bujía de Encendido en VW PASSAT 2012? Este manual de taller gratuito lo ayudará a hacerlo usted mismo.
    Saque las bujías.
  9. Paso 11
    Cambio Bujía de Encendido en VW PASSAT Kasten/Kombi (365) 2013 no será un problema si sigue esta guía ilustrada paso a paso
    Aplique una capa fina de un lubricante antigripado especial de alta temperatura a las roscas de las nuevas bujías. Trate la superficie de los terminales de las nuevas bujías. Utilice una grasa de alta temperatura.
  10. Paso 12
    Reemplazo de Bujía de Encendido en un VW PASSAT 2.0 TDi BlueMotion: guías online y video tutoriales
    Instale las nuevas bujías en sus asientos de montaje.
  11. Paso 13
    Reemplace Bujía de Encendido en un VW PASSAT Kasten/Kombi (365) 2010 2.0 TSI usted mismo
    Atornille las buujías nuevas y apriételas. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 25 Nm.
    Sustitución: bujía - VW PASSAT Kasten/Kombi (365). AUTODOC recomienda:
    Tenga cuidado a la hora de trabajar con la llave para bujías. Su deformación puede llegar a ser una causa del daño de la conexión de rosca.No apriete las bujías con el esfuerzo excesivo. El exceso del momento de dilación puede estropear la conexión de rosca.
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