Cuándo realizar el cambio de Correa Poly V de su SEAT CORDOBA
Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Correa trapecial poli V : 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
SEAT Cordoba Berlina (6L2) 1.9 TDI Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para Cordoba Berlina (6L2) y otros modelos SEAT
Herramientas
Sustitución: correa poli V - SEAT CORDOBA (6L2). Herramientas usted que va a necesitar:
Llave Combinada n.º 16
Llave de vaso n° 19
Llave de trinquete
Cubreguardabarros
Sustitución: correa poli V - SEAT CORDOBA (6L2). Consejo de AUTODOC:
  • Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
  1. Paso 1
    Abra la capota.
    Paso 2
    Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
    Paso 3
    Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.
    Paso 4
    Cómo cambiar Correa Poly V en un Seat Cordoba Mk2 2002 - Manuales en PDF y en video gratuitos
    Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 16.
  2. Paso 5
    Cómo reemplazar Correa Poly V en un SEAT Cordoba Berlina (6L2) 1.9 TDI 2003 - manuales paso a paso y guías en video
    Retire la correa acanalada en V.
    Sustitución: correa poli V - SEAT CORDOBA (6L2). AUTODOC recomienda:
    Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario.
  3. Paso 6
    Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.
    Paso 7
    Sustitución de Correa Poly V en un Seat Cordoba Mk2 1.4 16V 2004: manuales de taller gratuitos
    Instale la correa acanalada en V.
  4. Paso 8
    Cambie Correa Poly V en un SEAT Cordoba Berlina (6L2) 1.4 TDI 2005 usted mismo
    Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 16.
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