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Cómo cambiar: discos de freno de la parte trasera - OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Disco de freno : 50000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 1.9 Di, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.5 DTi, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.0 CDTI, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.0 ECOTEC, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.0 CDTI, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.5 CDTI, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.5 CDTI, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.0 16V, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 1.9 DTI … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 1.9 Di, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.5 DTi, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.0 CDTI, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.0 ECOTEC, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.0 CDTI, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.5 CDTI, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.5 CDTI, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 2.0 16V, OPEL Vivaro A Caja / Chasis (X83) 1.9 DTI … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Discos de Freno para Vivaro A Caja / Chasis (X83) y otros modelos OPEL
Productos alternativos

Cepillo de alambre
Cepillo de nailon
Spray WD-40
Spray limpiador multiusos
Limpiador de frenos
Pasta antichirridos
Grasa cerámica
Llave dinamométrica
Llave combinada de 13 mm
Llave combinada de 15 mm
Llave de vaso de 13 mm
Llave de vaso de 21 mm
Llave de vaso de 36 mm
Vaso de impacto para ruedas de 19 mm
Llave de carraca o herramienta eléctrica para la extracción/instalación de elementos de sujeción roscados
Llave giramachos con mango en T
Palanca de montaje
Martillo
Herramienta para la instalación de la tapa antipolvo del cojinete de rueda
Gato para transmisión o un segundo gato para vehículos
Herramienta de reposición de pistones de pinza de freno
Elevador de coches o gato con caballetes para gatos y calzos para ruedas
Sustitución: discos de freno - OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). AUTODOC recomienda:
- Sustituya los discos y las pastillas de freno en juegos para cada eje, independientemente de su estado. Esto asegurará un frenado uniforme.
- El procedimiento de sustitución de los discos y las pastillas de freno es idéntico para ambos lados del mismo eje.
- Todos los trabajos deberían ser efectuados con el encendido desconectado.
Sustitución: discos de freno - OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Secuencia de pasos recomendada:
- Paso 1Abra el capó.Paso 2
Desenrosque el tapón del depósito del líquido de frenos. - Paso 3
Asegure las ruedas mediante calzos. - Paso 4
Afloje los elementos de sujeción de las ruedas. Utilice un vaso de impacto para ruedas de 19 mm. Utilice una llave giramachos con mango en T. - Paso 5Levante el vehículo.Sustitución: discos de freno - OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Consejo:Si está utilizando un gato, asegúrese de que el coche se encuentra aparcado sobre una superficie dura y plana.No olvide asegurar el coche adicionalmente por medio de caballetes para gato.Paso 6
Desenrosque los elementos de sujeción de la rueda.¡Precaución!Para evitar lesiones, sostenga la rueda al desenroscar los elementos de sujeción. - Paso 7
Retire la rueda. - Paso 8
Limpie los elementos de sujeción de la pinza de freno. Utilice un cepillo de alambre. Utilice el spray WD-40. - Paso 9
Desenrosque los elementos de sujeción de la pinza de freno. Utilice una llave combinada de 15 mm. Utilice una llave combinada de 13 mm. - Paso 10
Retire los pernos de sujeción. - Paso 11
Retire la pinza de freno.Sustitución: discos de freno - OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Los expertos de AUTODOC recomiendan:Ate la pinza a la suspensión o a la carrocería mediante un alambre sin desconectarla del latiguillo de freno para así evitar que el conducto de freno se abra.Asegúrese de que la pinza de freno no esté colgando del latiguillo de freno.No pise el pedal de freno después de haber retirado la pinza. Esto podría provocar que el pistón se desprenda del orificio de la pinza, con la consiguiente fuga del líquido de frenos y la entrada de aire en el sistema. - Paso 12
Retire las pastillas de freno. - Paso 13
Limpie los elementos de sujeción del soporte de la pinza de freno. Utilice un cepillo de alambre. Utilice el spray WD-40. - Paso 14
Desenrosque los elementos de sujeción del soporte de la pinza de freno. Utilice una llave de vaso de 21 mm. Utilice una llave de carraca. - Paso 15
Retire los pernos de sujeción. - Paso 16
Retire el soporte de la pinza de freno. - Paso 17
Retire la tapa antipolvo del cojinete de rueda. Utilice una palanca de montaje. Utilice un martillo. - Paso 18
Proporcione apoyo al eje rígido trasero. Utilice un gato para transmisión o un gato para vehículos adicional. - Paso 19
Desenrosque la tuerca central del cojinete de rueda. Utilice una llave de vaso de 36 mm. Utilice una llave giramachos con mango en T. - Paso 20
Retire el disco de freno con el cojinete de rueda integrado. - Paso 21
Limpie el asiento de montaje del cojinete de rueda. Utilice un cepillo de alambre. Utilice un spray limpiador multiusos. - Paso 22
Limpie el soporte de la pinza de freno y compruebe su estado. Utilice un cepillo de alambre. Utilice un limpiador de frenos.¡Importante!Compruebe los pasadores guía y los fuelles de la pinza de freno. Límpielos. Sustitúyalos si fuera necesario. - Paso 23
Instale el disco de freno nuevo con cojinete de rueda integrado. - Paso 24
Instale y apriete la tuerca central del cojinete de rueda. Utilice una llave de vaso de 36 mm. Utilice una llave dinamométrica. Par de apriete: 280 N·m. - Paso 25
Instale la nueva tapa antipolvo del cojinete de rueda. Utilice un martillo y una herramienta de instalación de cojinetes. - Paso 26
Retire el soporte de debajo del eje rígido.Sustitución: discos de freno - OPEL VIVARO Platform/Chassis (E7). Los profesionales recomiendan:Baje el gato para transmisión o para vehículos de forma suave, sin sacudidas, para así evitar causar daños en los ensamblajes y mecanismos del vehículo.
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