Manuales de taller para FORD FIESTA y vídeos de reparación

Motor

• Los inyectores de combustible de los motores de gasolina Duratec se obstruyen después de 30.000 kilómetros recorridos. El motor se vuelve difícil de arrancar. El desgaste prematuro de estas piezas puede evitarse si se limpian a su debido tiempo en un taller mecánico.
• La cubierta de la válvula no es duradera. Inspecciónela con regularidad para detectar fugas. Si encontrara manchas de aceite sobre ella, nuestra recomendación es que la sustituya con la mayor inmediatez posible para evitar que su motor se quede sin aceite. Para hacerlo, puede descargar gratuitamente los manuales de  mantenimiento paso a paso del Ford Fiesta.
• Es posible que resulte difícil arrancar el motor en frío. El motor se para unos segundos después de de haber sido encendido, pero, vuelve a arrancar normalmente después de girar la llave de contacto por segunda vez. Las causas de esta avería son la humedad excesiva, baja temperatura ambiental y un combustible con impurezas. Guarde su coche en un lugar cálido y utilice sólo combustible de alta calidad.
• El sello de aceite trasero del cigüeñal se desgasta rápidamente, lo que provoca fugas de aceite de motor. Usted puede sustituir esta pieza en su propia casa, después de haber estudiado nuestro manual de reparación del Ford Fiesta ilustrado en formato PDF. Asegúrese de comprobar regularmente el nivel de aceite en el sistema y de rellenarlo si fuera necesario.

Transmisión

• Los engranajes de la transmisión manual IB5 tienen tendencia a sufrir un rápido desgaste abrasivo. Se hace difícil meter la 5ª marcha. Las piezas desgastadas deben ser cambiadas en un taller. Para evitar averías frecuentes de la transmisión, asegúrese de cambiar el fluido de transmisión a su debido tiempo. Compruebe su estado al realizar la reparación y el mantenimiento del Ford Fiesta por su cuenta.
• Los sellos de aceite de los ejes de la transmisión manual tienen una vida útil corta. Sustitúyalos a su debido tiempo. Utilice únicamente elementos de alta calidad y de la forma adecuada.
• El coche da sacudidas cuando se efectúa el cambio de marchas con la caja de cambios semiautomática PowerShift. Esto puede estar provocado por el desgaste prematuro de una de las horquillas de cambio. Nuestro consejo es confiar el diagnóstico del ensamblaje y la instalación de las nuevas piezas a mecánicos expertos.

Carrocería

• En invierno, las cerraduras de las puertas delanteras de los coches fabricados antes de 2011 se congelan con frecuencia. El problema se puede solucionar temporalmente con la ayuda un lubricante especial. También puede sustituir los cilindros de la cerradura por otros más resistentes al frío usted mismo. Para hacer esto, utilice nuestro video tutorial paso a paso en vídeo sobre el Ford Fiesta.
• La corrosión aparece en la zona de contacto entre el parachoques trasero y los guardabarros. Puede pegar las partes más vulnerables usted mismo utilizando una película protectora para evitar que queden expuestas a la humedad. Si ya hay pequeñas manchas de corrosión en los elementos de la carrocería, debe limpiarlos y después tratarlos con un compuesto especial. Vea nuestra guía en vídeo para realizar esta tarea lo más rápido posible.