Valoraciones sobre Bujía de Encendido de NGK

En mi Clio 1.4 E7J 75cv del 2000 han funcionado de maravilla aprovechando el combustible de una manera estupenda. 600 kms de autonomia con un depósito mixto autopista, carretera y ciudad (Barcelona, con sus atascos eternos, sus cuestas y demás......). Muy recomendables!!!!

Muy buena bujía, duran mas que una bujia normal, tenía otras iguales en mi coche (originales de fabrica de Opel Insignia 1.4, 140CV) y las quité con 120.000 km, medí la distancia entre elctrodos que era prácticamente igual a las nuevas 0,75mm.

Las he montado en un Ford Focus 1.6 del 2001, y puedo decir despues de 1 año con ellas que es una mejora muy significativa respecto a las originales de Motorcraft, el coche va mas fino, no ratea tanto al ralenti, y es mas estable en general!

En una preparación turbo rompi una bujia, por la punta donde la curva metalica, no entiendo he tenido mala suerte pero para mi m54b30 de bmw van muy bien pero ya me da miedo

he oído hablar muy bien de las Platiniun y de las Iridium, me decidí por la Platinium por calidad-precio pero no descarto probar las de Iridium en un futuro.

Montadas en m52b25 323i 05/2000 y todo perfecto. También sustituí las bobinas y puse las NGK compatibles. Todo bien y a buen precio

Por calidad y precio ngk es una buena marca, en l mundo de la moto son de lo mejor en bujias y bobinas, pipetas bujias y cables.

He elegido este articulo porque ademas de ser un recambio OEM para el automovil, en relacion calidad precio me parece perfecto.

Porque un listo de mecanico me puso las que no son y me ha empezado a tironear... SIEMPRE ORIGINAL GOLF 3 16V

Por combinación de resistencias eléctricas en combinación con la sonda lambda que también es NGK..... Aver!

Perfectas en mi Yaris 1.3 87CV gasolina. Con este serán ya 5 juegos. Por el precio las cambio cada 15.000km

mun bien servicio is as tiempo estoy bien comteto is mando mucho cliente is amigo mio por su buen servicio