Cómo cambiar: bujía - SEAT Leon Hatchback (1P1) | Guía de sustitución

Abra la capota.

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

En el lado derecho, desconecte la manguera de la válvula PCV de la cubierta del motor.

Retire la cubierta del motor ensamblada con la carcasa del filtro de aire.

Cubra el cuerpo del acelerador con una toalla de microfibra para evitar que el polvo y la suciedad penetren en el sistema.

Desatornille el tubo de llenado de aceite.

Retire el tubo de llenado de aceite.

Cubra el orificio de llenado de aceite con una toalla de microfibra para evitar que la suciedad y objetos extraños penetren en el sistema.

Desenrosque las lengüetas de bloqueo de plástico del conector de la bobina de encendido (bobina de ignición). Utilice un destornillador plano.

Destornille la sujeción del terminal de puesta a tierra de las bobinas del encendido. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.

Saque la bobina de ignición del pozo de la bujía. Use una palanca.

Desconecte los conectores de las bobinas del encendido.

Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.

Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave de trinquete.

Saque las bujías. Use el vaso de bujía # 16.

Aplique una fina capa de lubricación especial a la superficie de la rosca de las bujías nuevas. Use grasa de cobre.

Instale las nuevas bujías en sus asientos de montaje. Use el vaso de bujía # 16.

Atornille las buujías nuevas y apriételas. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 25 Nm.

Trate el conector de la bobina de encendido con spray para electrónica. El spray protegerá los contactos eléctricos de la corrosión, oxidación, y reducirá la resistencia de contacto.