Cuándo realizar el cambio de Bujía de Encendido de su VAUXHALL ASTRA
Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bujía de encendido : 18 month / 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1.8 i (F08), VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1.8, VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 2.0 i 16V, VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1.8 16V, VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 2.0 i, VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1.6 i, VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1.6 i Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Herramientas
Sustitución: bujía - VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92). Lista de las herramientas que va a necesitar:
Spray para electrónica.
Lubricante antigripado de alta temperatura
Punta Torx T40
Vaso para bujía n° 16
Llave de trinquete
Llave dinamométrica
Destornillador Plano
Cubreguardabarros
Sustitución: bujía - VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
  • El procedimiento de reemplazo es el mismo para todas las bujías.
  • Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: bujía - VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92). Secuencia de pasos recomendada:
  1. Paso 1
    Abra la capota.
    Paso 2
    Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
    Paso 3
    Cómo cambiar Bujía de Encendido en un VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1993 - Manuales en PDF y en video gratuitos
    Afloje los tornillos de la tapa del motor. Utilice un destornillador plano.
  2. Paso 4
    Cómo reemplazar Bujía de Encendido en un VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1.6 i 1994 - manuales paso a paso y guías en video
    Quite la tapa decorativa del motor.
  3. Paso 5
    Sustitución de Bujía de Encendido en un VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 2.0 i 1995: manuales de taller gratuitos
    Desconecte el conector de la bobina de ignición. Utilice un destornillador plano.
  4. Paso 6
    Cambie Bujía de Encendido en un VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 2.0 i 16V 1996 usted mismo
    Destornille la atadura de la bobina del encendido. Utilice Torx T40. Utilice una llave de trinquete.
  5. Paso 7
    Cómo quitar Bujía de Encendido en un VAUXHALL ASTRA 1.8 1997 - instrucciones online fáciles de seguir
    Saque la bobina de ignición del pozo de la bujía. Utilice un destornillador plano.
  6. Paso 8
    Cómo reemplazar Bujía de Encendido en un VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1998: descargue manuales en PDF e instrucciones en video
    Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
  7. Paso 9
    Cómo es de difícil hacerlo usted mismo: reemplazo de Bujía de Encendido en un VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 1.8 i (F08) 1999 - descargue la guía ilustrada
    Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave de trinquete.
    Sustitución: bujía - VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92). Consejo:
    Asegúrese de que la parte de rosca de la vela y los electrodos están limpios y secos.
  8. Paso 10
    ¿Necesita saber cómo reemplazar Bujía de Encendido en VAUXHALL ASTRA 2000? Este manual de taller gratuito lo ayudará a hacerlo usted mismo.
    Saque las bujías.
  9. Paso 11
    Cambio Bujía de Encendido en VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92) 2001 no será un problema si sigue esta guía ilustrada paso a paso
    Aplique una capa fina de un lubricante antigripado especial de alta temperatura a las roscas de las nuevas bujías.
  10. Paso 12
    Instale las nuevas bujías en sus asientos de montaje.
    Paso 13
    Reemplazo de Bujía de Encendido en un VAUXHALL ASTRA 2.0 i: guías online y video tutoriales
    Atornille las buujías nuevas y apriételas. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 24 Nm.
    Sustitución: bujía - VAUXHALL Astra Mk3 (F) Cabrio (T92). Consejo de AUTODOC:
    No apriete las bujías con el esfuerzo excesivo. El exceso del momento de dilación puede estropear la conexión de rosca.Tenga cuidado a la hora de trabajar con la llave para bujías. Su deformación puede llegar a ser una causa del daño de la conexión de rosca.
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