Cómo cambiar: silentblock barra estabilizadora de la parte delantera - VAUXHALL Combo Mk I (B) Furgón (S93) | Guía de sustitución
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¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VAUXHALL Combo Mk I (B) Furgón (S93) 1.4,
VAUXHALL Combo Mk I (B) Furgón (S93) 1.7 D
…
Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Silentblock Barra Estabilizadora para Combo Mk I (B) Furgón (S93) y otros modelos VAUXHALL
Silentblock de barra estabilizadora
Casquillo del cojinete, estabilizador
Juego de reparación, suspensión del estabilizador
Juego de reparación, barra de acoplamiento del estabilizador
Sustitución: silentblock barra estabilizadora - VAUXHALL COMBO Mk I (B). AUTODOC recomienda:
Ambos cojinetes del estabilizador deben ser sustituidos simultáneamente.
El procedimiento de sustitución es idéntico para los cojinetes del estabilizador derecho e izquierdo.
Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: silentblock barra estabilizadora - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Utilice el siguiente procedimiento:
Paso 1
Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.
Paso 2
Limpie las sujeciones de los soportes del cojinete del estabilizador. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 3
Desatornille las sujeciones de los soportes del cojinete del estabilizador. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 4
Retire los soportes del cojinete del estabilizador.
Paso 6
Retire los cojinetes del estabilizador.
Paso 7
Limpie los asientos de montaje de los cojinetes del estabilizador. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 8
Instale los nuevos cojinetes del estabilizador.
Paso 9
Instale los soportes del cojinete del estabilizador.
Paso 10
Atornille las sujeciones de los soportes del cojinete del estabilizador. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 20 Nm.
Paso 11
Trate las sujeciones de los soportes del cojinete del estabilizador. Use grasa de cobre.
Paso 12
Baje el automóvil.
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