ECU VOLVO 740 Kombi (745)

Correcto, está en el compartimiento del motor lado izquierdo

Mira, tu 740 del 88 no tiene el puerto OBD2 como los autos modernos. Tiene un sistema más antiguo. Lo que buscas es una caja negra rectangular montada delante de la torre del amortiguador izquierdo (lado del conductor). Es un sistemita que trae un cable de prueba conectado al costado de la caja.

Yo tenía un 740 del 89 y me pasó lo mismo buscándolo jajaja, no es como ahora que está dentro del auto. Abre el capó y busca cerca del paso de rueda izquierdo, es una cajita negra chica

@user_99288 Ojo que el del 88 turbo no lee códigos igual que los del 90 en adelante eh. Los turbo recién desde 1990 traían el sistema de diagnóstico completo, antes era más limitado. Igual la caja debería estar ahí montada

En mi experiencia con los Volvo viejos, a veces esa caja está tapada de mugre o cubierta con cables. Busca bien pegado a la torre del amortiguador, es fácil pasarla por alto si no sabés exactamente dónde mirar

@VicenteCielo7 Tenés razón, yo pensé que todos los 740 del 88 ya lo traían y resulta que no. Un amigo tuvo uno turbo del 88 y tuvo que ir a un taller vieja escuela porque no podía sacar los códigos solo

Che, cuando lo encuentres vas a ver que tiene varios enchufes numerados. El socket 2 es para inyección y el 6 para encendido. No necesitas escáner caro, tiene un LED que parpadea los códigos

@Pablo.Gonzalez Confirmo eso del LED! Es re práctico, apretás un botoncito y cuenta los parpadeos para saber el código de falla. Lo usé varias veces en el 940 de mi viejo​​

Yo nunca encontré esa caja en mi 740 del 87... capaz los primeros años no la traían de fábrica? O la habían sacado

A mi me costó muchísimo encontrarlo la primera vez, estaba re escondido detrás de un manojo de cables. Busca bien con una linterna porque es chiquito y negro, se camufla con todo lo demás del motor

@user_99288 Acordate que si es del 88 turbo probablemente no tenga el sistema OBD completo como dice @VicenteCielo7. De todos formas la caja física debería estar montada ahí adelante a la izquierda del motor

Una vez me pasó que el botoncito de la caja estaba trabado y no funcionaba. Tuve que limpiarlo con contacto electrico y anduvo de nuevo, esas cosas viejas se ensucian con los años