Falló motor p2177 p2179 PORSCHE Cayenne (9PA)

Los códigos P2177 y P2179 indican una mezcla demasiado pobre en el sistema de combustible. Esto puede deberse a varios factores:

1. Fugas en el colector de admisión o mangueras de vacío
2. Sensor de oxígeno defectuoso
3. Baja presión de combustible
4. Inyectores obstruidos o con mal funcionamiento
5. Problemas en el sistema de recirculación de gases de escape (EGR)
6. Fallas en el sensor de flujo de aire (MAF)

Para diagnosticar el problema:

1. Inspeccione el colector de admisión y las mangueras en busca de grietas o fugas
2. Verifique el funcionamiento del sensor de oxígeno con un multímetro
3. Mida la presión de combustible y compare con las especificaciones del fabricante
4. Pruebe los inyectores y límpielos si es necesario
5. Revise el sistema EGR y el sensor MAF

Si estas verificaciones no resuelven el problema, considere realizar una prueba de compresión del motor y verificar la sincronización de la cadena de distribución.

Hola, tuve un problema similar con mi Volkswagen Jetta Clásico. El código P2177 me estaba volviendo loco. Resulta que era una fuga en el colector de admisión. Lo reparé y el problema se solucionó. También tuve que limpiar los inyectores, ya que estaban un poco obstruidos. Te recomiendo que revises esas dos cosas primero. Con el EOBD OBDII P2177, a veces es difícil dar con la causa exacta, pero en mi experiencia, suele ser algo relacionado con la admisión de aire o el sistema de combustible.

En mi Audi, el P2177 apareció junto con el P2179. Resultó ser un problema con el sensor MAF. Lo reemplacé y los códigos desaparecieron. Sin embargo, cada coche es diferente. En el caso de tu Porsche Cayenne S, ya que has cambiado tantas piezas, yo me inclinaría a pensar en una fuga de vacío o un problema con la presión de combustible. ¿Has verificado la bomba de combustible? A veces, el DTC P2177 puede ser engañoso y apuntar a múltiples causas. Te sugiero que hagas una prueba de presión de combustible y una prueba de fugas en el sistema de admisión.