MOTOR COMPORTAMIENTO DISPAR
SSANGYONG Rexton / Rexton II (GAB_)

1.- El  vehículo se me para después
de estar circulando con normalidad.  Lo
llevo tal taller del pueblo y me dicen que la máquina de diagnosis es un
problema de un inyector. Se cambia, arranca el coche, pero sin un redondeo
adecuado.

2.- Se hace  otro diagnóstico electrónico u ahora dice
que tiene averías en  inyectores, bomba
de gasolina, comportándose el vehículo con averías dispares y no constantes.(multifallos en
inyectores)

3.- Proceden a revisar el filtro
de gas oil identificando en su interior algo de viruta, pero nada importante.

4.- Llaman a un amigo mecánico de
Mercedes y dice que lo más normal y común es que esa poca viruta se encuentre
alojada tanto en inyectores como bomba y depositada en el tanque de
combustible. Recomendando estos el cambio de bomba, inyectores y tanque de
combustible a la vez de una limpieza de todas las tuberías de combustible.

5.- Al día hoy después de 5 días
de taller, la avería que persiste es la de bomba (P0148), siguiendo el
motor comportándose de forma muy dispar.

6.- El mecánico se encuentra no
encuentra que puedan existir tantos fallos y la máquina de diagnóstico da
fallos qué unos minutos antes no daba.

Alguien me puede echar un cable….

Gracias