rotura arbol de levas
PEUGEOT 3008 SUV

Compre un Peugeot 3008 del 2019 con 1500 Km. En julio de 2020, antes de ir de vacaciones a Galicia y Asturias, lo llevé para que me hicieran el chequeo y revisión antes de hacer KM. En el concesionario Peugueot de Reus me dijeron que todo OK y podía hacer el viaje tranquilo. El 20 de agostodel mismo año, al salir del párquing de Cudillero, el coche se para de golpe. El seguro tardó una semana en bajarlo. El mismo concesionario antes nombrado me comunica que se ha roto el árbol de levas. La avería cuesta unos 3000 e. Yo, necesito el coche y llegamos a un acuerdo con el concesionario y pagué 2300 e. Más tarde se rompe el catalizador 1800 e. más. Pues bien, a mitad de abril de este año, saliendo de mi casa, se vuelve a parar de golpe sin poder apartarlo al arcén. La grúa se lo lleva al concesionario antes nombrado, la avería rotura del árbol de levas, la avería cuesta 7100 e. Viendo que el coche no tiene ni 4 años, elevo la queja a la oficina atención al cliente. Después de un mes aún no tengo respuesta de la marca. Necesito el coche para trabajar. No me dejan ni un coche de sustitución y apuntar que todas las revisiones están hechas en el concesionario.

No solo la falta de empatía y resolución brillá por su ausencia, sino que el 3008 no es seguro, ya que si esos paros ocurren en la autopista, hoy no escribiría este texto.