Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Filtro de aceite : 12 month / 15000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
HONDA Vezel II (RU) 1.5 i-VTEC (RU1) … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Filtro de Aceite para Vezel II (RU) y otros modelos HONDA

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Filtro de aceite

Sustitución: aceite de motor y filtro - HONDA Vezel II (RU). Lista de las herramientas que va a necesitar:

                      Cepillo de alambre
                    
                      Spray limpiador multiuso
                    
                      Copa de zócalo del filtro de aceite 65-14F

                      Llave Combinada n.º 17
                    
                      Llave de vaso n° 17

                      Llave de trinquete
                    
                      Llave dinamométrica
                    
                      Cárter de drenaje de aceite
                    
                      Embudo
                    
                      Destornillador Philips

                      Herramienta de extracción de clips
                    
                      Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: aceite de motor y filtro - HONDA Vezel II (RU). Consejo de los expertos de AUTODOC:

Reemplace el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
Póngase los guantes para evitar el contacto con el líquido caliente.
Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - HONDA Vezel II (RU) - deberían ser efectuados con el motor apagado.

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Abra la capota.

Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3

Destornille el tapón de llenado de aceite.
Paso 4

Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.

Sustitución: aceite de motor y filtro - HONDA Vezel II (RU). AUTODOC recomienda:
El automóvil debe situarse de manera horizontal y si está inclinado, el tapón de descarga debe encontrarse en el punto más inferior.Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Paso 5

Afloje y deshaga las sujeciones de la cubierta inferior del cárter de aceite. Utilice un destornillador Phillips. Utilice una herramienta de extracción de clips.
Paso 6

Retire la cubierta del cárter de aceite.
Paso 7

Coloque un contenedor para el aceite de desecho con al menos 4 l de capacidad debajo del orificio de drenaje.
Paso 8

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite. Use un cepillo de alambre. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 9

Destornille el tapón de desagüe. Usa una llave mixta del n.º 17. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave de trinquete.
Paso 10

Vierta el aceite usado.

Sustitución: aceite de motor y filtro - HONDA Vezel II (RU). Consejo:
¡Precaución! El aceite podría estar caliente.
Paso 11

Prepare un contenedor para el filtro de aceite viejo.

Paso 12

Desenrosque el filtro de aceite. Utilice el vaso 65-14F. Utilice una llave de trinquete.
Paso 13

Coloque el filtro de aceite viejo en el contenedor.

Sustitución: aceite de motor y filtro - HONDA Vezel II (RU). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
Acerque el contenedor. El aceite comienza a drenar hacia fuera desde orificio de drenaje inmediatamente después de que usted haya retirado el filtro de aceite.
Paso 14

Limpie el asiento de montaje del filtro de aceite. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 15

Lubrique el sello de goma del nuevo filtro con una pequeña cantidad de aceite fresco.
Paso 16

Atornille el filtro nuevo en su sitio. Utilice el vaso 65-14F. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 18 Nm.

Sustitución: aceite de motor y filtro - HONDA Vezel II (RU). Consejo de los expertos de AUTODOC:
Espere hasta que el aceite se haya drenado completamente del orificio de drenaje.
Paso 17

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite.
Paso 18

Atornille en el nuevo tapón de drenaje y apriételo. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 27 Nm.
Paso 19

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite. Use un cepillo de alambre. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 20

Vuelva a instalar la cubierta inferior del cárter de aceite.
Paso 21

Apriete los sujetadores de la cubierta inferior del cárter de aceite. Utilice un destornillador Phillips.
Paso 22

Baje el automóvil.

Paso 23

Quite la tapa de la boca de llenado de aceite.
Paso 24

Inserte el embudo. Vierta aceite nuevo en el motor en la cantidad recomendada por el fabricante del coche.

Sustitución: aceite de motor y filtro - HONDA Vezel II (RU). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
Use el aceite recomendado por el fabricante.
Paso 25

Verifique el nivel de aceite usando la varilla del aceite. Añada aceite si fuera necesario.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El nivel de aceite debería estar entre las marcas mín y máx.
Paso 26

Instale la tapa de la boca de llenado de aceite.

Paso 27

Apriete el tapón de llenado de aceite.
Paso 28

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Después de que se apague la luz de advertencia de presión del aceite, detenga el motor.

Paso 29

Verifique el nivel de aceite en 5 minutos después de parar el funcionamiento del motor, usando la tienta, y en caso necesario añada un poco más de aceite.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El nivel de aceite debería estar entre las marcas mín y máx.Asegúrese de que el tapón de llenado de aceite esté bien apretado.Compruebe que el tapón roscado del orificio de drenaje y el sello del filtro de aceite estén bien apretados. Si fuera necesario, apriételos cuidadosamente.
Paso 30

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 31

Cierre la capota.

Sustitución: aceite de motor y filtro - HONDA Vezel II (RU). Los profesionales recomiendan:
Tenga en cuenta que la luz de advertencia de la presión de aceite, la cual indica una presión insuficiente en el sistema de lubricación, podría estar encendida por más tiempo del usual. Después de unos segundos, el aceite llenará todos los canales, y la luz se apagará.Con la finalidad de proteger el medio ambiente de la contaminación, asegúrese de desechar los filtros usados en los puntos de recogida especiales.

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