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Cómo cambiar: aceite y filtro - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Filtro de aceite : 12 month / 15000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3 CDTI 16V, VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3 CDTI 16V … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
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Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Filtro de Aceite para COMBO TOUR Mk II (C) (F25) y otros modelos VAUXHALL
Filtro de aceite
Productos alternativos

Spray limpiador multiuso
Punta Torx T45
Llave de vaso n° 27
Llave de trinquete
Llave dinamométrica
Destornillador Plano
Embudo
Cárter de drenaje de aceite
Cubreguardabarros
Sustitución: aceite de motor y filtro - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). AUTODOC recomienda:
- Reemplace el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
- Póngase los guantes para evitar el contacto con el líquido caliente.
- Use solamente los retenes nuevos durante la instalación.
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
- Paso 1Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.Sustitución: aceite de motor y filtro - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Consejo:El automóvil debe situarse de manera horizontal y si está inclinado, el tapón de descarga debe encontrarse en el punto más inferior.Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.Paso 2Coloque un contenedor para el aceite de desecho con al menos 4 l de capacidad debajo del orificio de drenaje.
- Paso 3Destornille el tapón de desagüe. Utilice Torx T45. Utilice una llave de trinquete.
- Paso 4Vierta el aceite usado.AUTODOC recomienda:¡Precaución! El aceite podría estar caliente. Espere hasta que el aceite se haya drenado completamente del orificio de drenaje.
- Paso 5Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite.
- Paso 6Atornille en el nuevo tapón de drenaje y apriételo. Utilice Torx T45. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 20 Nm.
- Paso 7Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite. Utilice un spray de limpieza multiuso.
- Paso 8Baje el automóvil.Paso 9Abra la capota.Paso 10Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 11Destornille la tapa del cuerpo del filtro junto con el elemento filtrante antiguo. Use un vaso de impacto del n.º 27. Utilice una llave de trinquete.
- Paso 12Prepare un contenedor para el filtro de aceite viejo.
- Paso 13Coloque el filtro de aceite viejo en el contenedor.Sustitución: aceite de motor y filtro - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Los expertos de AUTODOC recomiendan:Acerque el contenedor. El aceite comienza a drenar hacia fuera desde orificio de drenaje inmediatamente después de que usted haya retirado el filtro de aceite.
- Paso 14Separe el filtro de aceite de la tapa del filtro.
- Paso 15Limpie el tapón de la carcasa del filtro de aceite. Utilice un spray de limpieza multiuso.
- Paso 16Retire la junta tórica de la tapa del filtro de aceite. Utilice un destornillador plano.
- Paso 17Instale una nueva junta tórica en el asiento de montaje de la cubierta del filtro. Utilice un destornillador plano.
- Paso 18Lubrique el sello de goma del nuevo filtro con una pequeña cantidad de aceite fresco.
- Paso 19Instale el nuevo filtro de aceite en el asiento de montaje de la cubierta del filtro.¡Por favor, tenga esto en cuenta!Asegúrese de instalar el filtro correctamente. No mezcle los lados de la pieza.
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