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Cómo cambiar: bobina de encendido - NISSAN Micra III Hatchback (K12) | Guía de sustitución
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Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
NISSAN MICRA III (K12) 160 SR … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
NISSAN MICRA III (K12) 160 SR … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bobina de Encendido para MICRA III (K12) y otros modelos NISSAN
Bobina de encendido
Productos alternativos
Bobina de encendido
Spray para electrónica.
Llave dinamométrica
Llave de vaso n° 8
Llave de vaso n° 10
Llave de trinquete
Alicates de punta redonda
Destornillador plano
Toalla de microfibra
Cubreguardabarros
Sustitución: bobina de encendido - NISSAN MICRA III (K12). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- El procedimiento de sustitución es el mismo para las bobinas de ignición de todos los cilindros.
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: bobina de encendido - NISSAN MICRA III (K12). Utilice el siguiente procedimiento:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Desconecte la manguera de ventilación del cárter del conducto de aire. Use alicates de punta redondeada. - Paso 4
Desatornille las abrazaderas y las sujeciones en el tubo de aspiración del filtro de aire. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete. - Paso 5Desconecte el tubo de entrada de aire de la carcasa del filtro de aire.Paso 6
Desatornille las sujeciones que conectan la válvula de mariposa al colector de admisión. Use un vaso de impacto del n.º 8. Utilice una llave de trinquete. - Paso 7
Suelte la abrazadera y separe el conector y la manguera de vacío del colector de admisión cerca de la válvula de mariposa. Use alicates de punta redondeada. - Paso 8
Desatornille las sujeciones del soporte del colector de admisión. Use un vaso de impacto del n.º 10. - Paso 9
Desconecte la manguera de vacío del reforzador de freno del colector de admisión. - Paso 10
Desatornille las sujeciones del colector de admisión. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete. - Paso 11
Retire el colector de admisión. - Paso 12
Cubra los conductos del colector de admisión con una toalla de microfibra para evitar que el polvo y la suciedad penetren. - Paso 13
Desconecte el conector de la bobina de ignición. - Paso 14
Destornille la atadura de la bobina del encendido. Use un vaso de impacto del n.º 10. - Paso 15
Saque la bobina de ignición del pozo de la bujía. - Paso 16Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior del pozo de la bujía.Paso 17
Instale la nueva bobina de ignición en el pozo de la bujía. Asegúrese de que escucha un sonido clic indicando que está bloqueado en su lugar. - Paso 18Trate el conector de la bobina de encendido con spray para electrónica. El spray protegerá los contactos eléctricos de la corrosión, oxidación, y reducirá la resistencia de contacto.Paso 19
Apriete la atadura de la bobina del encendido. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 7 Nm. - Paso 20
Enchufe el conector de la bobina de encendido. - Paso 21
Retire la toalla de microfibra del colector de admisión. - Paso 22
Retire la junta del colector de admisión. Utilice un destornillador plano.
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