Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Cilindro de freno de rueda : 60000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VAUXHALL Combo Mk I (B) Furgón (S93) 1.4 16V … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Cilindro de Freno de Rueda para Combo Mk I (B) Furgón (S93) y otros modelos VAUXHALL

Cilindro de freno de rueda

Tornillo / válvula purga de aire, cilindro del freno

Cómo sustituir Cilindro de freno de rueda en un VAUXHALL Combo Mk I (B) Furgón (S93) 1.4 16V - consejos para un adecuado mantenimiento del coche

Cilindro de freno de rueda para VAUXHALL Combo Mk I (B) Furgón (S93) 1.4 16V Gasolina (90 cv)

Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Herramientas usted que va a necesitar:

                        Cepillo de alambre
                      
                        Aerosol WD-40
                      
                        Grasa de cobre
                      
                        Llave de vaso n° 10
                      
                        Llave Combinada n.º 9
                      
                        Llave Combinada n.º 24
                      
                        Llave de tuerca abocinada № 10
                      
                        Llave de impacto para llantas n.º 17
                      
                        Llave de trinquete
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Alicates de punta redonda
                      
                        Mazo de goma
                      
                        Destornillador Plano
                      
                        Palanca
                      
                        Cuñas para ruedas

Comprar herramientas

Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Los expertos de AUTODOC recomiendan:

Sustituya por parejas los cilindros de freno de rueda de los frenos de tambor traseros.
El procedimiento de sustitución es idéntico para los cilindros de freno de rueda derecho e izquierdo de los frenos de tambor traseros.
Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.

Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Secuencia de pasos recomendada:

Paso 1

Asegure las ruedas con cuñas.
Paso 2

Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 3

Levante la parte trasera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

Paso 4

Desatornille los pernos de la rueda.

Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Consejo de AUTODOC:

Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille los pernos.
Paso 5

Retire la rueda.
Paso 6

Saque el casquete protector del cojinete del cubo. Utilice un destornillador plano.
Paso 7

Quite la chaveta que fija la tuerca del cubo. Use alicates de punta redondeada.
Paso 8

Destornille la fijación del cubo de la rueda. Usa una llave mixta del n.º 24.
Paso 9

Retire el tambor de freno.

Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Los profesionales recomiendan:

Examine el tambor de freno. En caso necesario, haga su sustitución.
Paso 10

Desenrosque la sujeción que conecta el tubo de freno con el cilindro de rueda. Utilice una llave de tuerca abocinada #10.

Paso 11

Separe el tubo de freno.

Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). AUTODOC recomienda:

En seguida, tape el fin abierto del conducto de freno para minimizar las pérdidas del líquido y para evitar la penetración de la suciedad en el sistema hidráulico.
Paso 12

Desenrosque la sujeción del cilindro de rueda. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 13

Quite el cilindro de freno desde la placa de freno. Use una palanca.
Paso 14

Limpie el tambor de freno. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

Paso 15

Quite la suciedad del sitio de fijación del latiguillo de freno y los pernos de fijación del cilindro de freno en :maker :model.
Paso 16

Instale el cilindro de freno nuevo.
Paso 17

Apriete la sujeción del cilindro de rueda. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 10 Nm.
Paso 18

Una el tubo de freno. Utilice una llave de tuerca abocinada #10.
Paso 19

Deje que salga el aire del sistema del cilindro de freno. Usa una llave mixta del n.º 9.

Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Consejo:

Asegúrese de instalar el manguito protector en la válvula de alivio.
Paso 20

Apriete la sujeción que conecta el tubo de freno al cilindro de rueda. Utilice una llave de tuerca abocinada #10. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 15 Nm.

Paso 21

Limpie el cubo. Use un cepillo de alambre. Trate la superficie de contacto. Use grasa de cobre.

Paso 22

Instale el tambor de freno.
Paso 23

Atornille el elemento de sujeción del cubo de rueda. Usa una llave mixta del n.º 24. Utilice una llave de trinquete.
Paso 24

Instale la chaveta de la tuerca de fijación del cojinete del cubo. Use alicates de punta redondeada.
Paso 25

Instale el casquete protector del cojinete del cubo. Utilice un mazo de goma.
Paso 26

Limpie el asiento de montaje de la llanta de la rueda. Use un cepillo de alambre. Trate la superficie en la cual la llanta de la rueda entra en contacto con el tambor del freno. Use grasa de cobre.
Paso 27

Instale la rueda.

Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Los expertos de AUTODOC recomiendan:

Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando atornille los pernos de sujeción.
Paso 28

Atornille los pernos de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 29

Baje el automóvil y, manteniendo el orden cruzado, apriete los pernos de fijación de las ruedas. Utilice una llave de impacto para llanta # 17. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 110 Nm.
Paso 30

Retire los gatos y las cuñas.

AUTODOC recomienda:

Bombee el sistema de freno después de la sustitución del cilindro en VAUXHALL COMBO Mk I (B).¡Importante! Sustitución: bombin de freno - VAUXHALL COMBO Mk I (B). Compruebe el nivel del líquido de frenos en el depósito y proceda a llenarlo si fuera necesario.Haga un frenaje de prueba durante el movimiento a velocidad media: el VAUXHALL COMBO Mk I (B) no debe desviar de la trayectoria directa.
Paso 31

Ajuste la holgura entre las pastillas de freno y el tambor en :maker :model, al presionar el pedal de freno 10–15 veces.

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Por favor, califique este manual en una escala del 1 al 5. Si usted tuviera alguna cuestión, no dude en preguntarnos.

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