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Cómo cambiar: bujía - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bujía de encendido : 18 month / 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.6 … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
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Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bujía de Encendido para COMBO TOUR Mk II (C) (F25) y otros modelos VAUXHALL
Bujía de encendido
Productos alternativos

Spray para electrónica
Lubricante antigripado de alta temperatura
Llave dinamométrica
Vaso para bujía n° 16
Punta Torx T20
Punta Torx T30
Llave de trinquete
Destornillador Plano
Palanca
Toalla de microfibra
Cubreguardabarros
Sustitución: bujía - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). AUTODOC recomienda:
- El procedimiento de reemplazo es el mismo para todas las bujías.
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: bujía - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Utilice el siguiente procedimiento:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3Desatornille las sujeciones de la carcasa del conjunto de distribución de aire. Utilice Torx T20.
- Paso 4Retire la carcasa del conjunto de distribución de aire.
- Paso 5Desatornille la sujeción de la cubierta del motor. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete.
- Paso 6Destornille el tapón de llenado de aceite.
- Paso 7Quite la tapa de la boca de llenado de aceite.Paso 8Cubra el orificio de llenado de aceite con una toalla de microfibra para evitar que la suciedad y objetos extraños penetren en el sistema.
- Paso 9Quite la tapa decorativa del motor.AUTODOC recomienda:Sustitución: bujía - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). No aplique una fuerza excesiva al retirar la pieza, ya que esto podría dañarla.
- Paso 10Retire la toalla de microfibra del orificio de llenado de aceite.
- Paso 11Instale la tapa de la boca de llenado de aceite.
- Paso 12Limpie los pernos de la bobina de encendido.
- Paso 13Desconecte el conector de la bobina de ignición. Utilice un destornillador plano.
- Paso 14Desenrosque los pernos de la bobina de encendido. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete.
- Paso 15Levante la bobina de ignición haciendo palanca. Use una palanca.
- Paso 16Saque la bobina de ignición del pozo de la bujía.
- Paso 17Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
- Paso 18Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave de trinquete.
- Paso 19Saque las bujías.
- Paso 20Aplique una capa fina de un lubricante antigripado especial de alta temperatura a las roscas de las nuevas bujías.
- Paso 21Instale las nuevas bujías en sus asientos de montaje.
- Paso 22Atornille las buujías nuevas y apriételas. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 24 Nm.Sustitución: bujía - VAUXHALL COMBO TOUR Mk II (C) (F25). Los profesionales recomiendan:No apriete las bujías con el esfuerzo excesivo. El exceso del momento de dilación puede estropear la conexión de rosca.Tenga cuidado a la hora de trabajar con la llave para bujías. Su deformación puede llegar a ser una causa del daño de la conexión de rosca.
- Paso 23Instale la bobina de ignición en el pozo de la bujía. Asegúrese de que escucha un sonido clic indicando que está bloqueado en su lugar.
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