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Cómo cambiar: cojinete de rueda de la parte delantera - VAUXHALL Corsa Mk IV (E) Hatchback (X15) | Guía de sustitución

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Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VAUXHALL Corsa Mk IV (E) Hatchback (X15) 1.4, VAUXHALL Corsa Mk IV (E) Hatchback (X15) 1.6 VXR, VAUXHALL Corsa Mk IV (E) Hatchback (X15) 1.3 CDTi, VAUXHALL Corsa Mk IV (E) Hatchback (X15) 1.3 CDTi, VAUXHALL Corsa Mk IV (E) Hatchback (X15) 1.4 … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

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Juego de cojinete de rueda

Sustitución: cojinete de rueda - VAUXHALL CORSA Mk IV (E). Lista de las herramientas que va a necesitar:

                      Cepillo de alambre
                    
                      Aerosol WD-40
                    
                      Limpiador de frenos
                    
                      Grasa de cobre
                    
                      Llave Combinada n.º 16
                    
                      Llave Combinada n.º 18
                    
                      Punta Torx T30
                    
                      Broca HEXagonal no. H5
                    
                      Llave de vaso n° 16
                    
                      Llave de vaso n° 17
                    
                      Llave de vaso n° 18
                    
                      Llave de vaso n° 19
                    
                      Llave de vaso n° 36
                    
                      Llave de impacto para llantas n.º 17
                    
                      Llave de trinquete
                    
                      Llave dinamométrica
                    
                      Llave giramachos
                    
                      Punzón
                    
                      Cincel plano
                    
                      Martillo
                    
                      Extractor de engranaje de 3 brazos
                    
                      Tornillo de banco
                    
                      Juego de cubos y rodamientos
                    
                      Destornillador Plano
                    
                      Palanca
                    
                      Separador de rodamientos
                    
                      Extractor de rótulas
                    
                      Cuñas para ruedas

Comprar herramientas

Sustitución: cojinete de rueda - VAUXHALL CORSA Mk IV (E). Consejo:

No aplique el conjunto del cojinete de su VAUXHALL CORSA Mk IV (E) que ya ha sido utilizado una vez.
El procedimiento de sustitución de los rodamientos de cubo de rueda es idéntico para ambas ruedas en un mismo eje.
Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - VAUXHALL CORSA Mk IV (E) - deberían ser efectuados con el motor apagado.

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Asegure las ruedas con cuñas.
Paso 2

Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 3

Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

Paso 4

Desatornille los pernos de la rueda.

Sustitución: cojinete de rueda - VAUXHALL CORSA Mk IV (E). AUTODOC recomienda:
Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille los pernos.
Paso 5

Retire la rueda.
Paso 6

Separe las pastillas de freno. Use una palanca.
Paso 7

Limpie el tornillo de sujeción del eje de transmisión. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 8

Afloje la sujeción del eje de transmisión. Utilice un cincel de metal plano. Utilice un martillo.
Paso 9

Desenrosque la fijación que conecta el eje de transmisión al cubo de la rueda. Use un vaso de impacto del n.º 36. Utilice una llave giramachos.
Paso 10

Retire la tuerca de sujeción.
Paso 11

Limpie las sujeciones del soporte de la pinza del freno. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 12

Destornille la fijación de la pinza del cáliper de freno. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave giramachos.
Paso 13

Retire la pinza del freno junto con su soporte.

Sustitución: cojinete de rueda - VAUXHALL CORSA Mk IV (E). Consejo de los expertos de AUTODOC:
Ate el cáliper con el alambre a la suspensión o la carrocería, sin desconectar del latiguillo de freno, para evitar la deshermetización del sistema de freno.Vigile que el cáliper de freno no esté colgado en el latiguillo de freno.No presione el pedal de freno después de quitar el soporte de freno. Esto llevará a la caída del émbolo del cilindro de freno, el derrame del líquido de freno y la despresurización del sistema.
Paso 14

Limpie las sujeciones del disco de freno. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 15

Destornille la fijación del disco de freno. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete.
Paso 16

Retire el disco de freno.
Paso 17

Limpie todas las articulaciones del brazo. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 18

Destornille la fijación del soporte esférico del muñón de dirección. Usa una llave mixta del n.º 16. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave giramachos.
Paso 19

Retire el perno de sujeción.
Paso 20

Limpie las sujeciones que conectan el extremo de la barra de acoplamiento con la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 21

Destornille la tuerca de fijación de la rótula al muñón de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave de trinquete.
Paso 22

Desconecte la rótula de dirección del muñón de dirección. Use un extractor de rótulas.
Paso 23

Desconecte el cableado del captador ABS. Use una palanca.
Paso 24

Suelte el conector del sensor ABS.
Paso 25

Desatornille la sujeción inferior que conecta el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.
Paso 26

Suelte la sujeción que conecta la rótula a la mangueta de dirección. Utilice un cincel de metal plano. Utilice un martillo.
Paso 27

Desconecte el soporte esférico del muñón de dirección. Use una palanca.
Paso 28

Separe el eje de transmisión de la mangueta de dirección.

Sustitución: cojinete de rueda - VAUXHALL CORSA Mk IV (E). Consejo:
Asegúrese de que el eje de transmisión no esté descargado (cuando el vehículo está elevado por un gato).
Paso 29

Retire los pernos de sujeción.

Paso 30

Desconecte el muñón de dirección de la pata amortiguadora.
Paso 31

Quite el muñón de dirección en el montaje con el cubo.
Paso 32

Sujete el cubo de la rueda junto con el rodamiento en un tornillo de banco.
Paso 33

Saque el cubo de rueda del muñón de dirección. Use un punzón. Utilice un martillo.
Paso 34

Quite la guadera de cojinete interior del cubo. Utilice un extractor de engranaje de 3 brazos. Utilice un separador de rodamientos.
Paso 35

Limpie la sujeción del sensor del ABS. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 36

Desenrosque la sujeción del sensor del ABS. Use Vaso HEX No. H5. Utilice una llave de trinquete.
Paso 37

Desconecte el captador ABS. Utilice un destornillador plano.
Paso 38

Retire el anillo de retención del cojinete del cubo de rueda. Use una palanca. Utilice un martillo.
Paso 39

Suelte el tornillo de banco y extraiga el cubo de rueda junto con el rodamiento.
Paso 40

Saque a fuerza el cojinete del cubo de rueda. Utilice un juego de cubos y rodamientos.
Paso 41

Limpie el asiento de montaje del cojinete del cubo (buje). Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 42

Inserte precionando el rodamiento nuevo en el muñón de dirección. Utilice un juego de cubos y rodamientos.

Sustitución: cojinete de rueda - VAUXHALL CORSA Mk IV (E). AUTODOC recomienda:
Compruebe que el rodamiento del cubo de la rueda esté colocado correctamente. Evite su desalineación.Deje de presionar la superficie del rodamiento inmediatamente después de que éste haya sido ajustado en su asiento de montaje.
Paso 43

Instale el anillo de retención del cojinete del cubo de rueda. Utilice un destornillador plano.
Paso 44

Trate los sujetadores del cojinete del cubo de la rueda. Use el aerosol WD-40.
Paso 45

Instale el cubo de rueda en el muñón de dirección. Utilice un juego de cubos y rodamientos.
Paso 46

Instale el muñón de dirección una vez ensamblado con el cubo.
Paso 47

Conecte el captador ABS.
Paso 48

Apriete la sujeción que conecta el sensor ABS con la mangueta de dirección. Use Vaso HEX No. H5. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 13 Nm.
Paso 49

Trate el asiento de montaje del puntal amortiguador en la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 50

Fije la pata amortiguadora en el muñón de dirección.
Paso 51

Instale los pernos de sujeción.

Paso 52

Tratar las acanaladuras de la junta homocinética del eje de transmisión. Use el aerosol WD-40.

Paso 53

Instale el árbol de impulsión.

Paso 54

Conecte el apoyo esférico al muñón de dirección.
Paso 55

Instale el perno de sujeción.
Paso 56

Atornille las sujeciones de la rótula. Usa una llave mixta del n.º 16. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave giramachos.
Paso 57

Conecte la punta de la barra de dirección al muñón de dirección.
Paso 58

Atornille la tuerca de sujeción que conecta el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave de trinquete.
Paso 59

Apriete las sujeciones inferiores que conectan el amortiguador con la mangueta de dirección. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 80 Nm.+60°

AUTODOC recomienda:
¡Importante! Asegúrese de utilizar elementos de sujeción nuevos.
Paso 60

Apriete la tuerca de fijación que conecta el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 17. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 35 Nm.
Paso 61

Apriete la fijación del soporte esférico. Usa una llave mixta del n.º 16. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 60 Nm.
Paso 62

Instale la tuerca de sujeción.
Paso 63

Atornille la tuerca del árbol propulsor. Use un vaso de impacto del n.º 36. Utilice una llave de trinquete.
Paso 64

Limpie el cubo. Use un cepillo de alambre. Trate la superficie de contacto. Use grasa de cobre.
Paso 65

Instale el disco de freno.
Paso 66

Apriete la fijación del disco de freno. Utilice Torx T30. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 7 Nm.
Paso 67

Instale la pinza del freno junto con su soporte.
Paso 68

Apriete la fijación de la pinza del cáliper de freno. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 105 Nm.
Paso 69

Conecte los cables del captador ABS.
Paso 70

Conecte el conector del sensor ABS.
Paso 71

Apriete la tuerca del eje de transmisión. Use un vaso de impacto del n.º 36. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 70 Nm.+60°

AUTODOC recomienda:
¡Importante! Asegúrese de utilizar elementos de sujeción nuevos.
Paso 72

Golpee con el martillo la sujeción del eje de transmisión. Utilice un cincel de metal plano. Utilice un martillo.
Paso 73

Trate las sujeciones del amortiguador. Trate la sujeción que conecta el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta de dirección. Trate las sujeciones de la rótula. Use grasa de cobre.
Paso 74

Trate la superficie donde el disco del freno entra en contacto con la llanta de la rueda. Use grasa de cobre.
Paso 75

Limpie la superficie de la pinza del freno. Use un limpiador de frenos.

AUTODOC recomienda:
Sustitución: cojinete de rueda - VAUXHALL CORSA Mk IV (E). Después de haber aplicado el spray, espere unos minutos.
Paso 76

Instale la rueda.

Sustitución: cojinete de rueda - VAUXHALL CORSA Mk IV (E). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando atornille los pernos de sujeción.
Paso 77

Atornille los pernos de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 78

Baje el automóvil y, manteniendo el orden cruzado, apriete los pernos de fijación de las ruedas. Utilice una llave de impacto para llanta # 17. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 110 Nm.
Paso 79

Retire los gatos y las cuñas.

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