Sustitución: correa poli V - SEAT IBIZA IV (6L1). Consejo de AUTODOC:
Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
Paso 1
Abra la capota.
Paso 2
Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
Paso 3
Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.
Paso 4
Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 16.
Paso 5
Retire la correa acanalada en V.
Sustitución: correa poli V - SEAT IBIZA IV (6L1). AUTODOC recomienda:
Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario.
Paso 6
Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.
Paso 7
Instale la correa acanalada en V.
Paso 8
Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 16.
Paso 9
Coloque la correa acanalada en V en la polea tensora.
Paso 10
Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.
Paso 11
Gire el cigüeñal varias veces para comprobar si la nueva correa trapezoidal acanalada funciona correctamente. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave de trinquete.
AUTODOC recomienda:
Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas.Asegúrese de que la correa acanalada en V se encuentra correctamente tensada.
Paso 12
Haga funcionar el motor durante unos minutos.
Sustitución: correa poli V - SEAT IBIZA IV (6L1). Los profesionales recomiendan:
Esto es necesario para asegurarse de que el componente funciona correctamente.
Paso 13
Apague el motor.
Paso 14
Retire el protector de aletas del guardabarros.
Paso 15
Cierre el capó.
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