Cómo sustitución de Taco de Motor 2.0 HDi 90 Xsara Hatchback
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Cómo cambiar: soporte de motor de la derecha - CITROËN XSARA (N1) | Guía de sustitución

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¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Taco de Motor para XSARA (N1) y otros modelos CITROËN
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Soporte de motor para Xsara Hatchback (N1) Gasóleo (68 cv)
Herramientas
Sustitución: soporte de motor - CITROËN XSARA (N1). Herramientas que podría necesitar:
Cepillo de alambre
Aerosol WD-40
Sellador
Grasa de cobre
Llave dinamométrica
Llave de vaso n° E14
Punta Torx T50
Llave de trinquete
Herramienta de extracción de clips
Gato
Cubreguardabarros
Cuñas para ruedas
Comprar herramientas
Sustitución: soporte de motor - CITROËN XSARA (N1). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
  • Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: soporte de motor - CITROËN XSARA (N1). Secuencia de pasos recomendada:
  1. Paso 1
    Abra la capota.
    Paso 2
    Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
    Paso 3
    Cómo cambiar Taco de Motor en un Xsara Hatchback 1997 - Manuales en PDF y en video gratuitos
    Suelte los retenes del depósito de refrigerante. Utilice una herramienta de extracción de clips.
  2. Paso 4
    Cómo reemplazar Taco de Motor en un CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 1998 - manuales paso a paso y guías en video
    Retire la tapa del depósito de refrigerante.
  3. Paso 5
    Sustitución de Taco de Motor en un Xsara Hatchback 1.6 16V 1999: manuales de taller gratuitos
    Quite la tapa decorativa del motor.
    AUTODOC recomienda:
    Sustitución: soporte de motor - CITROËN XSARA (N1). No aplique una fuerza excesiva al retirar la pieza, ya que esto podría dañarla.
  4. Paso 6
    Cambie Taco de Motor en un CITROËN XSARA (N1) 1.9 TD 2000 usted mismo
    Sostenga el motor en el área del cárter de aceite.  Utilice un gato.
  5. Paso 7
    Cómo quitar Taco de Motor en un CITROËN XSARA 2.0 HDi 109 2001 - instrucciones online fáciles de seguir
    Limpie las sujeciones del soporte del motor. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
  6. Paso 8
    Cómo reemplazar Taco de Motor en un CITROËN XSARA (N1) 2002: descargue manuales en PDF e instrucciones en video
    Desenrosque las sujeciones que conectan el soporte del motor a la carrocería. Use un vaso de impacto del n.º E14. Utilice una llave de trinquete.
  7. Paso 9
    Cómo es de difícil hacerlo usted mismo: reemplazo de Taco de Motor en un Xsara Hatchback 1.9 D 2003 - descargue la guía ilustrada
    Desatornille las sujeciones del soporte del motor. Utilice Torx T50. Utilice una llave de trinquete.
  8. Paso 10
    ¿Necesita saber cómo reemplazar Taco de Motor en CITROËN XSARA 2004? Este manual de taller gratuito lo ayudará a hacerlo usted mismo.
    Retire el soporte del motor.
    Sustitución: soporte de motor - CITROËN XSARA (N1). AUTODOC recomienda:
    Compruebe detenidamente los otros soportes del motor y reemplácelos si fuera necesario.
  9. Paso 11
    Cambio Taco de Motor en Xsara Hatchback 2005 no será un problema si sigue esta guía ilustrada paso a paso
    Retire los pernos de sujeción.
  10. Paso 12
    Reemplazo de Taco de Motor en un CITROËN XSARA 1.8 i 16V: guías online y video tutoriales
    Limpie el asiento de montaje del soporte del motor.  Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
  11. Paso 13
    Reemplace Taco de Motor en un Xsara Hatchback 1998 2.0 HDi 90 usted mismo
    Trate las sujeciones del soporte del motor.  Utilice un sellador.
  12. Paso 14
    XSARA (N1) 2.0 HDi 109 1999 Taco de Motor manual de taller de sustitución por su cuenta
    Instale el soporte del motor en su asiento de montaje.
  13. Paso 15
    Cómo cambiar Taco de Motor en un CITROËN XSARA (N1) 2000 - consejos y trucos
    Instale los pernos de sujeción.
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