Valoraciones sobre Amortiguadores de BILSTEIN

la gama B8 son de vástago corto para muelles con rebaje -4cm y su técnica monoblock invertido el pistón hace descender las temperaturas de su aceite de aviación por lo que no pierde rendimiento en breve.
Se le nombra vástago gordo pero en realidad es un error ya que ven el cuerpo y el pistón va dentro y es delgado.
su alta presión de gas y la densidad del aceite hacen su dureza que aporta firmeza para conducción deportiva.

Muy buenos amortiguadores de calidad y a buen precio. Montándolo con los muelles originales igualmente dan mejor estabilidad que los delphi o sachs que montan de fábrica los e46. Irse a mejor producto es una b14 o mejor aún b16 pero obviamente incrementa mucho el precio. Muy recomendables los b6 además de que no he pasado ITV montándolos yo y no hay que homologar

al principio no se nota diferencia pero en cuanto ruedas 2 kilómetros el gas empieza a hacer su trabajo y va muy bien, conduccion súper suave y muy cómodo. si los pides no te equivocas. no lleva el mismo oem pero si lo lees bien te pone Replacement y son totalmente iguales a los de origen. habrá otros pero estos van estupendos.

al principio no se nota diferencia pero en cuanto ruedas 2 kilómetros el gas empieza a hacer su trabajo y va muy bien, conduccion súper suave y muy cómodo. si los pides no te equivocas. no lleva el mismo oem pero si lo lees bien te pone Replacement y son totalmente iguales a los de origen. habrá otros pero estos van estupendos

al principio no se nota diferencia pero en cuanto ruedas 2 kilómetros el gas empieza a hacer su trabajo y va muy bien, conduccion súper suave y muy cómodo. si los pides no te equivocas. no lleva el mismo oem pero si lo lees bien te pone Replacement y son totalmente iguales a los de origen. habrá otros pero estos van estupendos

Seat León 1.8T 20v Tracción4 a mejorado el paso por curva con estos amortiguadores un 200% unido a unos muelles Vogtlan que lo bajan 5 cm, ahora va por raíles, suspensión firme sin rebote en apollo en curva y muy cómodos en Autovia en viajes largos, recomendable 100%, Bilstein sin duda es igual a calidad

llevo 149000km con los de serie ,bmw f 10 520 d 184 cv,y tambaleándose el coche cuando entras más fuerte en curvas e puesto esos b4 bliestein y muy contento el coche parece nuevo y cuando frenas ya no se unde el moro hasta frena mejor los recomiendo ,también los sobresaltos ya no se notan

Es un amortiguador con un equilibrio perfecto entre confort y estabilidad en carretera para mi BMW 320I E46. Es la tercera vez que monto el mismo modelo de amortiguador en cada uno de los tres vehículos que he tenido y el resultado es completamente satisfactorio.

Buena calidad, más duros que el original con muelles de serie, requiere modificar la pestaña de abajo del amortiguador, requiere lijar la base que va en la mangueta debido a que son gruesos por la capa de pintura que llevan. montados en un VW golf GTI 1.8t.

Mal acabado. Los puntos de soldadura hacen imposible montar bien oos soportes de los latiguillos de freno. El amortiguador no entra del todo en la mangueta porque el soporte de cables de abs está mal soldado.

He decidido comprar este producto por la información que he podido recopilar sobre su buena calidad y amplia experiencia de la marca en fabricación e investigación, lo que me produce confianza.

Los muelles me han durado 4 meses , están vencidos con 2.000 km es normal esto?, y llevo intentando contactar con el servicio 2 semanas y no hay manera que me los cambien o devuelvan