Valoraciones sobre Palier de RIDEX

Prácticamente ha durado un año... del lado izquierdo o conductor, el corto, se rajaron los fuelles de la homocinética y perdio la grasa. Del palier derecho que también compré, uno de los fuelles se soltó de la abrazadera y perdio la grasa en la parte de la homocinética. ....... cuando lo he detectado, ya han empezado a sonar clac clac clac, procedo a reponerle los fuelles, pero siguen sonando. MAL PRODUCTO. MUY CARO PARA EL RESULTADO QUE HA DADO, AMBOS PALIERES ROTOS, POR LO QUE NO ES CASUALIDAD. MAL. NO LO RECOMIENDO.

En alfa 159 sportwagon 1.9 jtdm 150cv la versión 939 2 funciona perfecto. Buen producto a buen precio. Lo compre porque había ruido en la transmision derecha debida al rodamiento intermedio de bolas que se desgasta. La de serie es una transmision hueca y por eso lleva amortiguador en esta al ser rígida no hace falta y ni un ruido.

Todo muy bien con el palier, encaje perfecto, muy bien embalado. Pero me duró 2 meses porque partió el collarín que sostiene los rodamientos del lado de la caja y soltó el eje, Lo recomiendo siempre y cuando sea un uso tranquilo del coche. Lo use en un Audi TT 8n 180hp

Espero que sea el correcto, ya que las compras realizadas no me han fallado le he recomendado a mi hija, que su coche necesita cambiar ese repuesto espero no haberme equivoca. Gracias equipo AUTODOC.

He escogido este artículo por su precio.Mi mi coche tiene bastantes años y su uso es esporádico y solamente en ciudad, por lo cual opté por un recambio para solucionar el problema.

Funciona perfectamente. Artículo de gran calidad. El único problema es que la tuerca del extremo no es exactamente del mismo tamaño y hemos tenido que usar la del palier viejo.

Adecuado para Ford C-max tdci 2.0 136cv de 2007-2010. Recomendable comprar también la junta de goma de sellado de la caja de cambios para asegurar la correcta estanqueidad

Es adecuado para mi vehículo, además se tarda lo mismo en desmontar para cambiar la omocinetica, y de este modo te ahorras poner el guardapolvos dichoso en este coche.

porque despues de 20 años las estrias del dentado exterior se han menguado y no agarran el cambio imposibilitando las velocidades, y es necesario un palier nuevo.

En menos de una semana montado el eje de transmisión,empezó a sonar y he tenido que cambiar la junta omocinetica. No contestan a la reclamación sobre garantía.

ni si quiera es compatible con la corona del diferencial, diferentes cabezas para coronas en cda palier, 0 compatibilidad , a la mierda el dinero

Porque me han indicado que es una buena marca y es el más barato teniendo en cuenta otros sitios, esperando que llegue rapido y asi poner 5⭐️