SALTA LA ALARMA DE MALETERO ABIERTO VW Golf IV Hatchback (1J1)
@A. S.
06.09.2022 18:29
Miembro
SEÑALIZA A VECES EN EL DISPLAY “MALETERO ABIERTO” AUN ESTANDO CERRADO. Y A VECES SALTA LA ALARMA POR LA NOCHE CON SONIDO ACÚSTICO Y ENCENDIDO/APAGADO DE LOS CUATRO LUCES DE INTERMITENCIA. CUAL PUEDE SER LA CAUSA
06.09.22
28.05.25
@Mooreming6107.09.2022 10:00MiembroPuede haber muchas causas, como problemas de soldadura en el bloque de confort, problemas con los cables en la corrugación que va desde el cuerpo hasta la tapa del maletero, etc., sin un diagnóstico adecuado es difícil aconsejar algo, consulta a un buen eléctrico para solucionar.- @Alberto MORA28.05.2025 14:45MiembroExisten varias causas posibles para este problema del maletero en vehículos:
1. Fallo en el bloque de confort: Puede haber problemas de soldadura o conexiones sueltas.
2. Cableado dañado: Los cables en la corrugación entre el cuerpo y la tapa del maletero pueden estar desgastados o rotos.
3. Sensor defectuoso: El sensor que detecta si el maletero está cerrado puede estar fallando.
4. Problemas con la cerradura: La cerradura del maletero puede no estar haciendo buen contacto.
5. Humedad o corrosión: Puede afectar los componentes eléctricos del sistema.
Para diagnosticar y solucionar correctamente, se recomienda consultar a un electricista automotriz especializado. Ellos pueden realizar pruebas específicas para identificar la causa exacta y repararla adecuadamente. - @sergio_martinez28.05.2025 15:35MiembroHola, tuve un problema similar en mi coche. Resultó ser un cable pelado en la manguera que va al maletero. El movimiento constante de abrir y cerrar había desgastado el aislamiento. Un electricista lo reparó soldando y aislando de nuevo el cable. Desde entonces, no he vuelto a tener problemas con la alarma del maletero. Te aconsejo que revises esa zona primero.
- @MárioFF28.05.2025 16:17MiembroEn mi caso, el problema era el sensor del maletero. Estaba sucio y no detectaba bien cuando estaba cerrado. Limpié los contactos con un spray limpiador de electrónica y funcionó perfectamente después. Si tienes conocimientos básicos, podrías intentar esto antes de llevarlo al taller. Pero si no estás seguro, mejor que lo revise un profesional para evitar dañar algo.
