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Cómo cambiar: bobina de encendido - FORD Focus Mk2 Furgón / Familiar | Guía de sustitución
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Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
FORD Focus Mk2 Furgoneta / Familiar 1.6 Ti-VCT … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
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Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bobina de Encendido para Focus Mk2 Furgoneta / Familiar y otros modelos FORD
Productos alternativos
Bobina de encendido
Spray para electrónica
Llave dinamométrica
Punta Torx T20
Llave de trinquete
Cubreguardabarros
Sustitución: bobina de encendido - FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. Consejo de los expertos de AUTODOC:
- El procedimiento de sustitución es el mismo para las bobinas de ignición de todos los cilindros.
- Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Sustitución: bobina de encendido - FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. Realice los siguientes pasos:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Quite la tapa decorativa del motor.AUTODOC recomienda:Sustitución: bobina de encendido - FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi. No aplique una fuerza excesiva al retirar la pieza, ya que esto podría dañarla. - Paso 4
Desconecte el conector de la bobina de ignición. - Paso 5
Realice marcas para indicar el orden de instalación de los cables de las bujías. - Paso 6
Desconecte los cables de la bujía de la bobina del encendido.AUTODOC recomienda:Tenga cuidado para así evitar dañar los cables de bujías. Recuerde la posición de los cables de las bujías. - Paso 7
Destornille la atadura de la bobina del encendido. Utilice Torx T20. Utilice una llave de trinquete. - Paso 8
Retire la bobina de encendido. - Paso 9
Instale una nueva bobina del encendido. - Paso 10
Apriete la atadura de la bobina del encendido. Utilice Torx T20. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 8 Nm.
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