¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW PASSAT (3B3) 1.6, VW PASSAT (3B3) 2.0, VW PASSAT (3B3) 2.0 4motion … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Caudalímetro para PASSAT (3B3) y otros modelos VW

Medidor de la masa de aire

        Medidor de la masa de aire para VW PASSAT (3B3) 1.6 Gasolina (102 cv)
      
        Medidor de la masa de aire para VW PASSAT (3B3) 2.0 Gasolina (115 cv)
      
        Medidor de la masa de aire para VW PASSAT (3B3) 2.0 4motion Gasolina (115 cv)

Sustitución: caudalímetro - VW PASSAT (3B3). Herramientas usted necesita:

                        Spray para electrónica
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Llave de vaso n° 7
                      
                        Llave de vaso n° 10
                      
                        Llave de trinquete
                      
                        Destornillador philips

                        Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: caudalímetro - VW PASSAT (3B3). AUTODOC recomienda:

Borre los códigos de error de la unidad de control electrónico si fuera necesario.
Asegúrese de que no entre polvo o suciedad en los componentes del conducto de aire y en el cuerpo de mariposa.
Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - VW PASSAT (3B3) - deberían ser efectuados con el motor apagado.

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Abra la capota.

Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3

Separe la carcasa del conducto de aire de la carcasa del filtro de aire.
Paso 4

Desenrosque las sujeciones del escudo térmico de la carcasa del filtro de aire. Utilice un destornillador Phillips.
Paso 5

Retire el escudo térmico de la carcasa del filtro de aire.
Paso 6

Separe el conector del sensor de flujo de masa de aire.
Paso 7

Afloje la abrazadera de sujeción que conecta el conducto de aire a la carcasa del filtro de aire. Use un vaso de impacto del n.º 7. Utilice una llave de trinquete.
Paso 8

Desenrosque las sujeciones del sensor MAF. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 9

Retire el sensor de flujo de masa de aire.
Paso 10

Instale un nuevo sensor de flujo de masa de aire.
Paso 11

Apriete las sujeciones del sensor MAF. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 4 Nm.
Paso 12

Atornille la abrazadera de sujeción que conecta el conducto de aire a la carcasa del filtro de aire. Use un vaso de impacto del n.º 7. Utilice una llave de trinquete.
Paso 13

Trate el conector del sensor de flujo de masa de aire. Utilice grasa dieléctrica.
Paso 14

Una el conector del sensor de flujo de masa de aire.

Paso 15

Instale el escudo térmico de la carcasa del filtro de aire.

Paso 16

Atornille las sujeciones del escudo térmico de la carcasa del filtro de aire. Utilice un destornillador Phillips.
Paso 17

Instale la carcasa del conducto de aire.

Paso 18

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Esto es necesario para asegurarse de que el componente funciona correctamente.

Paso 19

Apague el motor.

Paso 20

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 21

Cierre la capota.

¿Le ha resultado útil este manual?

Por favor, califique este manual en una escala del 1 al 5. Si usted tuviera alguna cuestión, no dude en preguntarnos.

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