Manuales de taller para VW GOLF y vídeos de reparación

Motor

• La válvula de mariposa se ensucia con frecuencia. Esto resulta en una velocidad baja o inestable a ralentí. Aunque usted puede limpiar la unidad por su propia cuenta en casa, necesitará equipamiento especial para alinear la válvula de mariposa después de su limpieza. Vea nuestro tutorial en vídeo para realizar un adecuado mantenimiento y reparación del VW Golf.
• La correa de distribución sufre desgaste tras 80.000 kilómetros recorridos, debido principalmente a aceleraciones bruscas. Con un estilo de conducción cuidadoso, podrá prolongar la vida útil del componente hasta un promedio de 90.000-110.000 km de media. Pasar por alto los intervalos de sustitución programados provocará la rotura de la correa y la deformación de las válvulas del motor. Un nuevo componente debe ser instalado en un taller de reparación de automóviles. Sin embargo, puede inspeccionarlo buscando rasguños y grietas por su cuenta: lo único que tiene que hacer es quitar la cubierta de la correa de sincronización. Para la sustitución de este componente, son necesarios un nuevo tensor y poleas guía, una bomba de agua y, en algunos casos, una correa acanalada en V.
• En ocasiones, los propietarios de los coches 1J1 con motores de gasolina pueden experimentar averías en la bomba de aceite. Si la presión de aceite en el sistema disminuye y el consumo de aceite aumenta, en estos casos, no debe utilizar el vehículo. Póngase en contacto con un taller mecánico. Si el sistema funciona correctamente, podrá cambiar el aceite por usted mismo gracias a la ayuda de nuestro manual paso a paso de reparación y mantenimiento del Volkswagen Golf.

Carrocería

• La pintura en los pasos de rueda frontales, en los umbrales de puerta y en el capó tiene tendencia a rayarse y a sufrir descamación. Para ralentizar estos procesos, es mejor aplicar una película protectora transparente a la carrocería.
• Incluso el más mínimo impacto mecánico puede provocar arañazos en el parabrisas. Para evitarlo, utilice un paño suave y un producto químico especial no abrasivo para el cuidado del vehículo, además de sustituir regularmente las escobillas del limpiaparabrisas. Descárguese nuestro vídeo tutorial gratuito paso a paso sobre la reparación del Volkswagen Golf para instalar componentes nuevos en sólo pocos minutos.

Suspensión

• Los rodamientos de los cubos de las ruedas traseras de los coches 5K1 se averían rápidamente. El principal síntoma de fallo es un zumbido que se escucha al conducir. Usted mismo puede sustituir estas piezas con la ayuda de nuestros consejos.
• Las bieletas de barras estabilizadoras de los coches 5K1 se desgastan rápidamente. Esto hace que la carrocería del coche se balancee en las maniobras y se tambalee en las frenadas bruscas del vehículo. Antes de proceder a instalar nuevas bieletas de barra estabilizadora, le invitamos a leer el manual ilustrado en PDF sobre la reparación del Volkswagen Golf.