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Cómo cambiar: bobina de encendido - VW PASSAT Variant (3A5, 35I) | Guía de sustitución
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Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
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Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
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Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bobina de Encendido para PASSAT Variant (3A5, 35I) y otros modelos VW
Bobina de encendido
Bobina de encendido
Spray para electrónica
Llave dinamométrica
Llave de vaso n° 10
Punta Torx T30
Llave de trinquete
Cubreguardabarros
Sustitución: bobina de encendido - VW PASSAT Variant (3A5, 35I). Consejo de AUTODOC:
- El procedimiento de sustitución es el mismo para las bobinas de ignición de todos los cilindros.
- Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - VW PASSAT Variant (3A5, 35I) - deberían ser efectuados con el motor apagado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Destornille la atadura de la bobina del encendido. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete. - Paso 4
Retire la bobina de encendido. - Paso 5
Desconecte el cable de alta tensión.Sustitución: bobina de encendido - VW PASSAT Variant (3A5, 35I). AUTODOC recomienda:Tenga cuidado para así evitar dañar los cables de bujías. - Paso 6
Desconecte el conector de la bobina de ignición. - Paso 7
Retire el sello de la rejilla del capó. - Paso 8
Eleve y retire la rejilla del capó. - Paso 9
Instale una nueva bobina del encendido. - Paso 10
Apriete la atadura de la bobina del encendido. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 7 Nm. - Paso 11
Trate el conector de la bobina de encendido con spray para electrónica. El spray protegerá los contactos eléctricos de la corrosión, oxidación, y reducirá la resistencia de contacto.
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