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Cómo cambiar: bomba de agua & kit correa distribución - FORD Focus Mk3 Hatchback (DYB) | Guía de sustitución

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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bomba de agua + kit de correa de distribución : 70000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic, FORD FOCUS III 1.6 TDCi, FORD FOCUS III 1.6 TDCi … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bomba de Agua + Kit de Distribución para FOCUS III y otros modelos FORD

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Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Lista de las herramientas que va a necesitar:

                      Spray limpiador multiuso
                    
                      Aerosol WD-40
                    
                      Sellador 
                    
                      Llave Combinada n.º 13
                    
                      Llave Combinada n.º 15
                    
                      Llave Combinada n.º 16
                    
                      Broca hexagonal no. H6
                    
                      Llave de vaso n° 7
                    
                      Llave de vaso n° 8
                    
                      Llave de vaso n° 10
                    
                      Llave de vaso n° 13
                    
                      Llave de vaso n° 15
                    
                      Llave de vaso n° 16
                    
                      Llave de vaso n° 18
                    
                      Punta Torx T30
                    
                      Llave de trinquete
                    
                      Llave dinamométrica
                    
                      Juego de herramientas de sincronización del motor
                    
                      Embudo
                    
                      Herramienta de extracción de clips
                    
                      Destornillador Plano
                    
                      Espátula de sellos
                    
                      Alicates combinados
                    
                      Palanca
                    
                      Contenedor de fluido
                    
                      Gato de transmisión hidráulica
                    
                      Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. AUTODOC recomienda:

Respete los plazos, las recomendaciones y los requisitos de uso de las piezas de recambio proporcionados por el fabricante.
Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - FORD FOCUS III - deberían ser efectuados con el motor apagado.

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Abra la capota.

Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3

Desatornille las sujeciones de los terminales de la batería del coche. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 4

Retire los terminales de la batería.
Paso 5

Quite la tapa decorativa del motor.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Los profesionales recomiendan:
Levante la cubierta del motor, manteniéndola en los dos lados simultáneamente.No aplique fuerza excesiva al retirar la pieza. Ya que de lo contrario, podría dañarla.
Paso 6

Separe el arnés de cables del motor de la cubierta superior de la correa de distribución. Utilice una herramienta de extracción de clips.
Paso 7

Desenrosque las sujeciones de la cubierta superior de la correa de distribución. Use un vaso de impacto del n.º 7. Utilice una llave de trinquete.
Paso 8

Retire la cubierta superior de la correa de distribución.
Paso 9

Desenrosque las sujeciones de la cubierta inferior de la correa serpentina. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete.
Paso 10

Retire la cubierta inferior de la correa de serpentina.
Paso 11

Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 12

Retire la correa acanalada en V.
Paso 13

Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.
Paso 14

Desconecte el conector del compresor del aire acondicionado.
Paso 15

Desconecte el conector del alternador.
Paso 16

Retire la tapa de la sujeción del arnés de cables del alternador.
Paso 17

Desenrosque la sujeción del arnés de cables del alternador. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 18

Separe el arnés de cables del alternador.
Paso 19

Separe el clip de sujeción del arnés de cables del alternador del soporte. Utilice una herramienta de extracción de clips.
Paso 20

Desconecte el conector del arnés de cables del motor.
Paso 21

Desenrosque las sujeciones del soporte del arnés de cables del motor. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 22

Separe el clip del arnés de cables del motor de la cubierta de la correa distribución. Utilice una herramienta de extracción de clips.
Paso 23

Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 24

Desenrosque las sujeciones del soporte del arnés de cables del alternador. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 25

Retire el soporte del arnés de cables del alternador.
Paso 26

Desenrosque la sujeción de la polea tensora de la correa serpentina. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 27

Retire la polea tensora de la correa serpentina.
Paso 28

Desconecte el conector del sensor de posición del cigüeñal. Utilice una herramienta de extracción de clips.
Paso 29

Separe el cableado del sensor de posición del cigüeñal. Utilice una herramienta de extracción de clips.

Paso 30

Separe el arnés de cables del motor.
Paso 31

Desenrosque las sujeciones del soporte del arnés de cables del motor. Use un vaso de impacto del n.º 8. Utilice una llave de trinquete.
Paso 32

Retire la tapa de la polea del cigüeñal. Utilice un destornillador plano.
Paso 33

Gire la polea del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El pistón debería estar en su punto muerto inferior (PMI).Ajuste la sincronización de la válvula de acuerdo con las marcas de fábrica.
Paso 34

Instale la herramienta de bloqueo del volante de inercia de acuerdo con las marcas de fábrica. Utilice un juego de herramientas de sincronización del motor.
Paso 35

Desenrosque la sujeción de la polea del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.
Paso 36

Retire la polea del cigüeñal.
Paso 37

Desenrosque las sujeciones de la cubierta inferior de la correa de distribución. Use un vaso de impacto del n.º 7. Utilice una llave de trinquete.
Paso 38

Retire la cubierta inferior de la correa de distribución.
Paso 39

Desenrosque la sujeción del sensor de posición del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 8. Utilice una llave de trinquete.
Paso 40

Retire el sensor de posición del cigüeñal.
Paso 41

Desenrosque la tapa del depósito de refrigerante.
Paso 42

Prepare un recipiente para los fluidos.
Paso 43

Limpie el tapón de drenaje del refrigerante. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 44

Retire el clip de retención del tapón de drenaje del refrigerante.
Paso 45

Retire el tapón de drenaje del refrigerante.
Paso 46

Drene el líquido refrigerante del motor.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. AUTODOC recomienda:
¡Cuidado! El refrigerante puede estar muy caliente.Póngase los guantes para evitar el contacto con el líquido caliente.Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Paso 47

Limpie los conectores de las mangueras de refrigerante. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 48

Separe las mangueras de refrigerante del depósito de refrigerante.
Paso 49

Separe la abrazadera de la tubería inferior de refrigerante. Utilice alicates universales.
Paso 50

Separe la tubería inferior de refrigerante.
Paso 51

Desenrosque las sujeciones del soporte de las tuberías del aire acondicionado. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 52

Suelte los retenes del depósito de refrigerante. Utilice una herramienta de extracción de clips.
Paso 53

Retire el depósito de refrigerante.
Paso 54

Retire la herramienta de bloqueo del volante de inercia. Utilice un juego de herramientas de sincronización del motor.
Paso 55

Gire el engranaje del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El pistón debe estar en su punto muerto superior (PMS).
Paso 56

Instale la herramienta de bloqueo del engranaje del cigüeñal de acuerdo con las marcas de fábrica. Utilice un juego de herramientas de sincronización del motor.
Paso 57

Instale la herramienta de bloqueo del engranaje del árbol de levas de acuerdo con las marcas de fábrica. Utilice un juego de herramientas de sincronización del motor.
Paso 58

Sostenga el motor en el área del cárter de aceite. Utilice un gato de transmisión hidráulica.
Paso 59

Limpie las sujeciones del soporte del motor. Use el aerosol WD-40.
Paso 60

Desatornille la sujeción superior del soporte del motor. Use un vaso de impacto del n.º 15. Utilice una llave de trinquete.
Paso 61

Desatornille las sujeciones del soporte del motor. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave de trinquete.
Paso 62

Retire los pernos de sujeción.
Paso 63

Retire el soporte del motor.
Paso 64

Afloje la sujeción de la polea tensora de la correa de distribución. Usa una llave mixta del n.º 13. Use Vaso HEX No. H6.
Paso 65

Aparte a un lado de la polea tensora de la correa de distribución.
Paso 66

Instale la herramienta de bloqueo de la polea tensora de la correa de distribución. Utilice un juego de herramientas de sincronización del motor.
Paso 67

Desenrosque la sujeción del rodillo tensor de la correa de distribución. Usa una llave mixta del n.º 16.
Paso 68

Retire el rodillo tensor de la correa de distribución de su asiento de montaje.
Paso 69

Retire la correa de distribución.
Paso 70

Retire la polea tensora de la correa de distribución.
Paso 71

Desenrosque las sujeciones de la bomba de agua. Use un vaso de impacto del n.º 8. Utilice una llave de trinquete.
Paso 72

Retire la bomba de agua. Use una palanca.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Los expertos de AUTODOC recomiendan:
¡Cuidado! El líquido refrigerante podría salir de los canales y del cuerpo de la bomba de agua.
Paso 73

Limpie el asiento de montaje de la bomba de agua. Utilice una espátula para sellos. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 74

Instale la junta de la bomba de agua.
Paso 75

Instale la nueva bomba de agua.
Paso 76

Apriete las sujeciones de la bomba de agua. Use un vaso de impacto del n.º 8. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 10 Nm.
Paso 77

Trate el perno de sujeción. Utilice un sellador.
Paso 78

Instale la polea tensora de la correa de distribución.
Paso 79

Atornillar la sujeción de la polea tensora de la correa de distribución. Usa una llave mixta del n.º 13.
Paso 80

Instale el rodillo tensor de la correa de distribución.
Paso 81

Trate el perno de sujeción. Utilice un sellador.
Paso 82

Apriete la sujeción del rodillo tensor de la correa de distribución. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 37 Nm.
Paso 83

Instale la nueva correa de distribución.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Consejo de AUTODOC:
Tenga cuidado para no dañar la correa de distribución.
Paso 84

Ajuste la tensión de la correa de distribución mediante el movimiento de la polea tensora.

AUTODOC recomienda:
Asegúrese de que la correa de distribución esté adecuadamente tensada.
Paso 85

Apriete la sujeción de la polea tensora de la correa de distribución. Usa una llave mixta del n.º 13. Use Vaso HEX No. H6. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 30 Nm.
Paso 86

Retire la herramienta de bloqueo de la polea tensora de la correa de distribución.
Paso 87

Retire la herramienta de bloqueo del engranaje del árbol de levas.
Paso 88

Retire la herramienta de bloqueo del engranaje del cigüeñal.
Paso 89

Gire la polea del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Los profesionales recomiendan:
Asegúrese de que todos los componentes de la correa de distribución hayan sido montados correctamente.
Paso 90

Instale el soporte del motor en su asiento de montaje.
Paso 91

Trate las sujeciones del soporte del motor. Utilice un sellador.
Paso 92

Instale los pernos de sujeción.
Paso 93

Apriete los pernos de sujeción del soporte del motor. Use un vaso de impacto del n.º 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 55 Nm.
Paso 94

Trate los pernos de sujeción. Utilice un sellador.
Paso 95

Atornille las sujeciones superiores del soporte del motor. Use un vaso de impacto del n.º 15. Utilice una llave de trinquete.
Paso 96

Apriete la sujeción superior del soporte del motor. Use un vaso de impacto del n.º 15. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 50 Nm.
Paso 97

Retire el soporte por debajo del motor.

AUTODOC recomienda:
FORD FOCUS III - No descienda el gato de transmisión de forma brusca para evitar causar daños a los componentes y mecanismos del coche.
Paso 98

Instale el sensor de posición del cigüeñal.
Paso 99

Apriete la sujeción del sensor de posición del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 8. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 9 Nm.
Paso 100

Instale la cubierta inferior de la correa de distribución.
Paso 101

Apriete las sujeciones de la cubierta inferior de la correa de distribución. Use un vaso de impacto del n.º 7. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 6 Nm.
Paso 102

Gire el engranaje del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El pistón debería estar en su punto muerto inferior (PMI).Ajuste la sincronización de la válvula de acuerdo con las marcas de fábrica.
Paso 103

Instale la herramienta de bloqueo del volante de inercia de acuerdo con las marcas de fábrica. Utilice un juego de herramientas de sincronización del motor.
Paso 104

Desenrosque la sujeción de la polea del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.
Paso 105

Instale la polea del cigüeñal de acuerdo con las marcas de fábrica.
Paso 106

Apriete la sujeción de la polea del cigüeñal. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 35 Nm.+190°

AUTODOC recomienda:
¡Importante! Asegúrese de utilizar elementos de sujeción nuevos.
Paso 107

Retire la herramienta de bloqueo del volante de inercia.
Paso 108

Instale la polea tensora de la correa serpentina.
Paso 109

Instale el soporte del arnés de cables del alternador.
Paso 110

Atornille las sujeciones del soporte del arnés de cables del motor. Atornille las sujeciones del soporte del arnés de cables del alternador. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 111

Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 112

Atornille la sujeción de la polea tensora de la correa serpentina. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 113

Apriete las sujeciones del soporte del arnés de cables del motor. Apriete las sujeciones del soporte del arnés de cables del alternador. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 14 Nm.
Paso 114

Apriete la sujeción de la polea tensora de la correa serpentina. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 16 Nm.
Paso 115

Instale el depósito de refrigerante. Asegúrese de que escucha un sonido clic indicando que está bloqueado en su lugar.
Paso 116

Apriete las sujeciones del soporte de las tuberías del aire acondicionado. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 117

Conecte las mangueras de refrigerante al depósito de refrigerante.
Paso 118

Limpie el asiento de montaje de la tubería inferior de refrigerante. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 119

Conecte la tubería inferior de refrigerante.
Paso 120

Conecte la abrazadera de la tubería inferior de refrigerante. Utilice alicates universales.
Paso 121

Instale el tapón de drenaje del refrigerante.
Paso 122

Instale el clip de retención del tapón de drenaje del refrigerante.
Paso 123

Instale la tapa de la polea del cigüeñal.
Paso 124

Atornille las sujeciones del soporte del arnés de cables del motor. Use un vaso de impacto del n.º 8. Utilice una llave de trinquete.
Paso 125

Conecte el arnés de cables del motor.
Paso 126

Conecte el arnés de cables del alternador.
Paso 127

Conecte el clip del arnés de cables del motor a la cubierta de la correa distribución.
Paso 128

Conecte el clip del arnés de cables del alternador al soporte.
Paso 129

Conecte el conector del sensor de posición del cigüeñal.
Paso 130

Conecte el cableado del sensor de posición del cigüeñal.
Paso 131

Atornille la sujeción del arnés de cables del alternador. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 132

Instale la tapa en la sujeción del arnés de cables del alternador.
Paso 133

Conecte el conector del compresor del aire acondicionado.
Paso 134

Conecte el conector del alternador.
Paso 135

Instale la correa acanalada en V.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Consejo de los expertos de AUTODOC:
Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas.
Paso 136

Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 137

Coloque la correa acanalada en V en la polea tensora.
Paso 138

Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial. Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 139

Instale la cubierta inferior de la correa de serpentina.
Paso 140

Atornille las sujeciones de la cubierta inferior de la correa serpentina. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete.
Paso 141

Instale la cubierta superior de la correa de distribución.
Paso 142

Atornille las sujeciones de la cubierta superior de la correa de distribución. Use un vaso de impacto del n.º 7. Utilice una llave de trinquete.
Paso 143

Conecte el arnés de cables del motor a la cubierta superior de la correa distribución.
Paso 144

Conecte el conector del arnés de cables del motor.
Paso 145

Retire la tapa del depósito de refrigerante.
Paso 146

Inserte el embudo.
Paso 147

Eche refrigerante en el depósito de refrigerante.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Consejo:
Utilice solamente el refrigerante recomendado por el fabricante.El nivel de refrigerante debería encontrarse en la marca MAX.Espere hasta que el aire salga del sistema.
Paso 148

Instale la tapa del depósito de refrigerante.
Paso 149

Enrosque la tapa del depósito de refrigerante.
Paso 150

Conecte los terminales a la batería.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Los expertos de AUTODOC recomiendan:
¡Tenga cuidado! No mezcle los terminales positivos y negativos de la batería del coche.
Paso 151

Atornille las sujeciones de los terminales de la batería. Use un vaso de impacto del n.º 10. Utilice una llave de trinquete.
Paso 152

Instale la tapa decorativa del motor y ciérrela.

AUTODOC recomienda:
Asegúrese de que la cubierta del motor esté bien asentada. No debería desplazarse con respecto a las sujeciones guía.¡Advertencia! Para evitar dañar las sujeciones del coche durante la instalación, no aplique una fuerza excesiva. FORD FOCUS III
Paso 153

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Esto debe efectuarse para eliminar el aire residual del sistema de refrigeración y para comprobar el correcto funcionamiento de los componentes.
Paso 154

Apague el motor.

Paso 155

Compruebe el nivel de refrigerante. Si fuera necesario, proceda a llenarlo hasta el nivel requerido.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El nivel de refrigerante debería encontrarse en la marca MAX.
Paso 156

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 157

Cierre la capota.

Sustitución: bomba de agua & kit correa distribución - FORD FOCUS III. Los profesionales recomiendan:
Asegúrese de registrar el kilometraje en el que usted ha sustituido la correa de distribución y los kits de bomba de agua.

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