Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bujía de encendido : 18 month / 30000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
PEUGEOT 208 II Hatchback (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 208 FlexFuel, PEUGEOT 208 II Hatchback (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bujía de Encendido para 208 II Hatchback (UB_, UP_, UW_, UJ_) y otros modelos PEUGEOT

Bujía de encendido

Bujía de encendido para 208 II Hatchback (UB_, UP_, UW_, UJ_) Gasolina/Etanol (118 cv)

Sencillos pasos para la reparación de coches por su cuenta - Sustitución de Bujía de encendido en un 208 II Hatchback (UB_, UP_, UW_, UJ_)

Bujía de encendido para 208 II Hatchback (UB_, UP_, UW_, UJ_) Gasolina (116 cv)

Sustitución: bujía - PEUGEOT 208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_). Herramientas usted que va a necesitar:

                        Lubricante antigripado de alta temperatura
                      
                        Punta Torx T20
                      
                        Punta Torx T27
                      
                        Vaso para bujía n° 16
                      
                        Llave de trinquete
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Destornillador Plano
                      
                        Palanca
                      
                        Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: bujía - PEUGEOT 208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_). Consejo de los expertos de AUTODOC:

El procedimiento de reemplazo es el mismo para todas las bujías.
Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - PEUGEOT 208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_) - deberían ser efectuados con el motor apagado.

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Abra la capota.

Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3

Desatornille la sujeción de la cubierta del motor. Utilice Torx T20.
Paso 4

Quite la tapa decorativa del motor.

Sustitución: bujía - PEUGEOT 208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_). AUTODOC recomienda:
Levante la cubierta del motor, manteniéndola en los dos lados simultáneamente.
Paso 5

Retire las mangueras de ventilación del cárter.
Paso 6

Desconecte el conector de la bobina de ignición.
Paso 7

Destornille la atadura de la bobina del encendido. Utilice Torx T27.
Paso 8

Levante la bobina de ignición haciendo palanca. Use una palanca.
Paso 9

Saque la bobina de ignición del pozo de la bujía.
Paso 10

Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
Paso 11

Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave de trinquete.
Paso 12

Saque las bujías.
Paso 13

Aplique una capa fina de un lubricante antigripado especial de alta temperatura a las roscas de las nuevas bujías.
Paso 14

Instale las nuevas bujías en sus asientos de montaje. Use el vaso de bujía # 16.
Paso 15

Atornille las buujías nuevas y apriételas. Use el vaso de bujía # 16. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 26 Nm.

Sustitución: bujía - PEUGEOT 208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_). Los profesionales recomiendan:
No apriete las bujías con el esfuerzo excesivo. El exceso del momento de dilación puede estropear la conexión de rosca.Tenga cuidado a la hora de trabajar con la llave para bujías. Su deformación puede llegar a ser una causa del daño de la conexión de rosca.
Paso 16

Trate las puntas de la bobina del encendido. Utilice una grasa de alta temperatura. Utilice un destornillador plano.
Paso 17

Enchufe el conector de la bobina de encendido.
Paso 18

Instale las bobinas del encendido en los pozos de la bujía. Asegúrese de que escucha un sonido clic indicando que está bloqueado en su lugar.
Paso 19

Apriete las sujeciones de la bobina del encendido. Utilice Torx T20. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 8 Nm.
Paso 20

Instale las mangueras de ventilación del cárter.
Paso 21

Instale la tapa decorativa del motor y ciérrela. Atornille las sujeciones de la cubierta del motor. Utilice Torx T20.

AUTODOC recomienda:
Asegúrese de que la cubierta del motor esté bien asentada. No debería desplazarse con respecto a las sujeciones guía ni a la manguera de admisión de aire del cuerpo del acelerador.Sustitución: bujía - PEUGEOT 208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_). No aplique una fuerza excesiva durante la instalación. Esto podría dañar las sujeciones.
Paso 22

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Esto es necesario para asegurarse de que el componente funciona correctamente.

Paso 23

Apague el motor.

Paso 24

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 25

Cierre la capota.

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Por favor, califique este manual en una escala del 1 al 5. Si usted tuviera alguna cuestión, no dude en preguntarnos.

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