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Cómo cambiar: bujía - VW Transporter I Camión de plataforma / Chasis (26) | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bujía de encendido : 18 month / 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW Transporter T1 Caja / Chasis (26) 1.6 … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
VW Transporter T1 Caja / Chasis (26) 1.6 … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bujía de Encendido para Transporter T1 Caja / Chasis (26) y otros modelos VW
Productos alternativos

Lubricante antigripado de alta temperatura
Llave dinamométrica
Vaso para bujía n° 21
Llave de trinquete
Tenazas
Cubreguardabarros
Sustitución: bujía - VW TRANSPORTER I Platform/Chassis (26). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- El procedimiento de reemplazo es el mismo para todas las bujías.
- Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - VW TRANSPORTER I Platform/Chassis (26) - deberían ser efectuados con el motor apagado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Desconecte los cables de la bujía de las bujías. Utilice unas tenazas.Sustitución: bujía - VW TRANSPORTER I Platform/Chassis (26). Consejo:Tenga cuidado para así evitar dañar los cables de bujías. - Paso 4
Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía. - Paso 5
Desenrosque las bujías. Use el vaso de bujía # 21. Utilice una llave de trinquete. - Paso 6
Saque las bujías. - Paso 7
Aplique una capa fina de un lubricante antigripado especial de alta temperatura a las roscas de las nuevas bujías. - Paso 8
Instale las nuevas bujías en sus asientos de montaje. Use el vaso de bujía # 21.
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