Cómo quitar Bujías de Precalentamiento de VW Jetta 1k2 - cuándo realizar el cambio
Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Bujía de precalentamiento : 30000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW Jetta Mk5 (1K, 1K2) 1.6 TDI, VW Jetta Mk5 (1K, 1K2) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K, 1K2) 2.0 TDI, VW Jetta Mk5 (1K, 1K2) 2.0 TDI 16V, VW Jetta Mk5 (1K, 1K2) 1.6 TDI Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bujías de Precalentamiento para Jetta Mk5 (1K, 1K2) y otros modelos VW
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Cómo cambiar Bujía de precalentamiento VW Jetta 1k2 - instrucciones paso a paso para una sencilla reparación del coche Bujía de precalentamiento
Herramientas
Sustitución: bujías de precalentamiento - VW JETTA III (1K2). Herramientas que podría necesitar:
Aerosol WD-40
Spray para electrónica
Grasa cerámica para altas temperaturas
Llave dinamométrica
Vaso para bujía n° 10
Punta Torx T27
Llave de trinquete
Destornillador plano
Alicates de punta de aguja
Cubreguardabarros
Sustitución: bujías de precalentamiento - VW JETTA III (1K2). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
  • El procedimiento de sustitución es idéntico para todas las bujías de precalentamiento.
  • Utilice guantes para proteger sus manos de las superficies calientes.
  • Sustitución: bujías de precalentamiento - VW JETTA III (1K2). Secuencia de pasos recomendada:
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
  1. Paso 1
    Abra la capota.
    Paso 2
    Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
    Paso 3
    Antes de comenzar con el trabajo, encienda el motor y deje que se caliente hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento.
    Paso 4
    Apague el motor.
    Paso 5
    Cómo cambiar Bujías de Precalentamiento VW Jetta 1k2 2005 - Manuales en PDF y en video gratuitos
    Desenrosque el soporte para los tubos del motor. Utilice Torx T27. Utilice una llave de trinquete.
  2. Paso 6
    Cambiar Bujías de Precalentamiento VW Jetta 1k2 1.9 TDI 2006 - manuales paso a paso y guías en video
    Separe el arnés de cables del motor. Utilice un destornillador plano.
  3. Paso 7
    Cambiar Bujías de Precalentamiento VW Jetta 1k2 1.6 2007: manuales de taller gratuitos
    Separe los conectores del juego de cables del motor. Utilice un destornillador plano.
  4. Paso 8
    Cambio Bujías de Precalentamiento VW Jetta 1k2 1.9 TDI 2008 usted mismo
    Separe los conectores del cableado de las bujías de precalentamiento. Utilice unos alicates de punta de aguja.
  5. Paso 9
    Como cambiar Bujías de Precalentamiento VW JETTA 2.0 TDI 2009 - instrucciones online fáciles de seguir
    Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
  6. Paso 10
    Cambio Bujías de Precalentamiento VW Jetta 1k2 2010: descargue manuales en PDF e instrucciones en video
    Trate las bujías de precalentamiento. Use el aerosol WD-40.
  7. Paso 11
    Cómo cambiar Bujías de Precalentamiento VW Jetta 1k2 1.6 TDI 2005 - descargue la guía ilustrada
    Desenrosque las bujías de precalentamiento. Use el vaso de bujía # 10. Utilice una llave dinamométrica.
  8. Paso 12
    Cambio Bujías de Precalentamiento VW Jetta 1k2 2.0 TDI 16V 2006 - este manual de taller gratuito lo ayudará a hacerlo usted mismo
    Limpie la suciedad, el polvo y los desechos del interior de los pozos de la bujía.
  9. Paso 13
    Cambio Bujías de Precalentamiento VW JETTA 2.0 FSI 2007 no será un problema si sigue esta guía ilustrada paso a paso
    Retire las bujías de precalentamiento. Use el vaso de bujía # 10. Utilice unos alicates de punta de aguja.
  10. Paso 14
    Cambiar Bujías de Precalentamiento VW JETTA 2.0 TFSI: guías online y video tutoriales
    Trate las bujías de precalentamiento. Utilice grasa cerámica para altas temperaturas.
    ¡Por favor, tenga esto en cuenta!
    No toque el elemento calefactor, ya que las huellas dactilares podrían causar un fallo de funcionamiento.
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