¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW Polo Classic (6V2) 75 1.6, VW Polo Classic (6V2) 60 1.4, VW Polo Classic (6V2) 64 1.9 SDI, VW Polo Classic (6V2) 100 1.6, VW Polo Classic (6V2) 90 1.9 TDI, VW Polo Classic (6V2) 90 1.8, VW Polo Classic (6V2) 57 1.7 SDI, VW Polo Classic (6V2) 110 1.9 TDI, VW Polo Classic (6V2) 75 1.4 16V, VW Polo Classic (6V2) 68 1.9 SDI, VW Polo Classic (6V2) 2.0, VW Polo Classic (6V2) 75 1.6 … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Cojinete de Rueda para Polo Classic (6V2) y otros modelos VW

Juego de cojinete de rueda

        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasolina (75 cv)
      
        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasolina (60 cv)
      
        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasóleo (64 cv)
      
        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasolina (100 cv)
      
        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasóleo (90 cv)
      
        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasolina (90 cv)
      
        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasóleo (57 cv)
      
        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasóleo (110 cv)
      
        Juego de cojinete de rueda para Polo III Classic (6V2) Gasolina (75 cv)

Sustitución: cojinete de rueda - VW POLO CLASSIC (6KV2). Herramientas usted que va a necesitar:

                        Cepillo de alambre
                      
                        Aerosol WD-40
                      
                        Spray limpiador multiuso
                      
                        Limpiador de frenos
                      
                        Grasa de cobre
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Llave Combinada n.º 10
                      
                        Llave Combinada n.º 18
                      
                        Llave de vaso n° 13
                      
                        Llave de vaso n° 18
                      
                        Llave de vaso n° 19
                      
                        Llave de vaso n° 30
                      
                        Punta Torx T30
                      
                        Broca hexagonal No. H7
                      
                        Llave de impacto para llantas n.º 17
                      
                        Juego de cubos y rodamientos
                      
                        Llave de trinquete
                      
                        Llave giramachos
                      
                        Destornillador Plano
                      
                        Palanca
                      
                        Tornillo de banco
                      
                        Alicates para arandelas
                      
                        Separador de rodamientos
                      
                        Extractor de rótulas
                      
                        Cuñas para ruedas

Comprar herramientas

Sustitución: cojinete de rueda - VW POLO CLASSIC (6KV2). AUTODOC recomienda:

No aplique el conjunto del cojinete de su VW POLO CLASSIC (6KV2) que ya ha sido utilizado una vez.
El procedimiento de sustitución de los rodamientos de cubo de rueda es idéntico para ambas ruedas en un mismo eje.
¡Advertencia! Apague el motor antes de comenzar cualquier trabajo - VW POLO CLASSIC (6KV2)

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Asegure las ruedas con cuñas.

Paso 2

Limpie el tornillo de sujeción del eje de transmisión. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 3

Afloje la sujeción del eje de transmisión. Use un vaso de impacto del n.º 30. Utilice una llave giramachos.
Paso 4

Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 5

Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

Paso 6

Desatornille los pernos de la rueda.

Sustitución: cojinete de rueda - VW POLO CLASSIC (6KV2). Consejo:
Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille los pernos.
Paso 7

Retire la rueda.
Paso 8

Quite los tapones de los guardapolvos de las guías del cáliper. Use una palanca.
Paso 9

Destornille la fijación del cáliper de freno. Use Vaso HEX No. H7. Utilice una llave de trinquete.
Paso 10

Separe las pastillas de freno. Use una palanca.
Paso 11

Retire el soporte de freno.

Sustitución: cojinete de rueda - VW POLO CLASSIC (6KV2). Los profesionales recomiendan:
Ate el cáliper con el alambre a la suspensión o la carrocería, sin desconectar del latiguillo de freno, para evitar la deshermetización del sistema de freno.Vigile que el cáliper de freno no esté colgado en el latiguillo de freno.No presione el pedal de freno después de quitar el soporte de freno. Esto llevará a la caída del émbolo del cilindro de freno, el derrame del líquido de freno y la despresurización del sistema.Revise el soporte de la pinza del freno, los pernos guía y los guardapolvos de la pinza de freno. Límpielos. Reemplácelos, si fuera necesario.
Paso 12

Retire las pastillas de freno. Use una palanca.
Paso 13

Limpie las sujeciones del disco de freno. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 14

Destornille la fijación del disco de freno. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete.
Paso 15

Retire el disco de freno.
Paso 16

Limpie las sujeciones que conectan el extremo de la barra de acoplamiento con la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 17

Destornille la tuerca de fijación de la rótula al muñón de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave de trinquete.
Paso 18

Desconecte la rótula de dirección del muñón de dirección. Use un extractor de rótulas.
Paso 19

Limpie todas las articulaciones del brazo. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.

AUTODOC recomienda:
Sustitución: cojinete de rueda - VW POLO CLASSIC (6KV2). Después de haber aplicado el spray, espere unos minutos.Use gafas protectoras.
Paso 20

Desenrosque las sujeciones que conectan la rótula al brazo de control. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 21

Retire la tuerca de sujeción.
Paso 22

Limpie las sujeciones que conectan el puntal amortiguador a la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 23

Desenrosque las sujeciones que conectan el puntal de suspensión con la mangueta de dirección. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave de trinquete.
Paso 24

Retire los pernos de sujeción.
Paso 25

Desconecte el muñón de dirección de la pata amortiguadora.
Paso 26

Quite el árbol de impulsión.

Sustitución: cojinete de rueda - VW POLO CLASSIC (6KV2). Consejo de los expertos de AUTODOC:
Asegúrese de que el eje de transmisión no esté descargado (cuando el vehículo está elevado por un gato).
Paso 27

Quite el muñón de dirección en el montaje con el cubo.
Paso 28

Coloque la mangueta de dirección ensamblada con el cubo de rueda en un tornillo de banco.
Paso 29

Limpie las sujeciones de la cubierta del disco de freno. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 30

Desatornille las sujeciones de la cubierta del disco de freno. Usa una llave mixta del n.º 10.
Paso 31

Retire la cubierta del disco de freno.
Paso 32

Limpie el anillo de retención del cojinete del cubo de la rueda. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 33

Retire el anillo de retención del cojinete del cubo de rueda. Utilice alicates para arandelas.
Paso 34

Suelte el tornillo de banco y retire la mangueta de dirección ensamblada con el cubo de rueda.
Paso 35

Saque el cubo de rueda del muñón de dirección. Utilice un juego de cubos y rodamientos.
Paso 36

Limpie el anillo de retención del cojinete del cubo de la rueda. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 37

Retire el anillo de retención del cojinete del cubo de rueda. Utilice alicates para arandelas.
Paso 38

Saque a fuerza el cojinete del cubo de rueda. Utilice un juego de cubos y rodamientos.
Paso 39

Quite la guadera de cojinete interior del cubo. Utilice un juego de cubos y rodamientos. Utilice un separador de rodamientos.
Paso 40

Limpie el asiento de montaje del cojinete del cubo (buje). Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 41

Instale el anillo de retención del cojinete del cubo de rueda. Utilice alicates para arandelas.
Paso 42

Inserte precionando el rodamiento nuevo en el muñón de dirección. Utilice un juego de cubos y rodamientos.

Sustitución: cojinete de rueda - VW POLO CLASSIC (6KV2). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
Compruebe que el rodamiento del cubo de la rueda esté colocado correctamente. Evite su desalineación.Deje de presionar la superficie del rodamiento inmediatamente después de que éste haya sido ajustado en su asiento de montaje.
Paso 43

Instale el anillo de retención del cojinete del cubo de rueda. Utilice alicates para arandelas.
Paso 44

Limpie el asiento de montaje del cubo de rueda. Use el aerosol WD-40.
Paso 45

Instale el cubo de rueda en el muñón de dirección. Utilice un juego de cubos y rodamientos.
Paso 46

Coloque la mangueta de dirección ensamblada con el cubo de rueda en un tornillo de banco.
Paso 47

Limpie el asiento de montaje de la cubierta del disco de freno. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 48

Instale la cubierta del disco de freno.
Paso 49

Atornille las sujeciones de la cubierta del disco de freno. Usa una llave mixta del n.º 10.
Paso 50

Trate el cubo de rueda donde éste se comunica con el disco de freno. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 51

Suelte el tornillo de banco y retire la mangueta de dirección ensamblada con el cubo de rueda.
Paso 52

Trate el asiento de montaje del puntal amortiguador en la mangueta de dirección. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 53

Tratar las acanaladuras de la junta homocinética del eje de transmisión. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 54

Instale el árbol de impulsión.
Paso 55

Fije la pata amortiguadora en el muñón de dirección.
Paso 56

Instale los pernos de sujeción.
Paso 57

Atornille las sujeciones que conectan el puntal de suspensión con la mangueta de dirección. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave giramachos.
Paso 58

Instale la tuerca de sujeción.
Paso 59

Atornille las sujeciones de la rótula. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete.
Paso 60

Limpie los asientos de montaje del extremo de la barra de acoplamiento. Use un cepillo de alambre. Use el aerosol WD-40.
Paso 61

Conecte la punta de la barra de dirección al muñón de dirección.
Paso 62

Atornille la tuerca de sujeción que conecta el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave de trinquete.
Paso 63

Limpie el cubo. Use un cepillo de alambre. Trate la superficie de contacto. Use grasa de cobre.
Paso 64

Instale el disco de freno.
Paso 65

Apriete la fijación del disco de freno. Utilice Torx T30. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 4 Nm.
Paso 66

Instale las pastillas de freno.
Paso 67

Establezcan el soporte de freno y lo fijen. Use Vaso HEX No. H7. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 25 Nm.
Paso 68

Instale los tapones de los guardapolvos de las guías del cáliper.
Paso 69

Apriete la tuerca de fijación que conecta el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta de dirección. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 35 Nm.
Paso 70

Apriete las sujeciones inferiores que conectan el amortiguador con la mangueta de dirección. Usa una llave mixta del n.º 18. Use un vaso de impacto del n.º 18. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 95 Nm.
Paso 71

Apriete las sujeciones que conectan la rótula al brazo de control. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 35 Nm.
Paso 72

Trate las sujeciones del amortiguador. Trate las sujeciones de la rótula. Trate la sujeción que conecta el extremo de la barra de acoplamiento a la mangueta de dirección. Use grasa de cobre.
Paso 73

Limpie el asiento de montaje de la llanta de la rueda. Use un cepillo de alambre.
Paso 74

Trate la superficie donde el disco del freno entra en contacto con la llanta de la rueda. Use grasa de cobre.
Paso 75

Limpie la superficie de la pinza del freno. Use un limpiador de frenos.

Sustitución: cojinete de rueda - VW POLO CLASSIC (6KV2). Consejo:
Después de aplicar el aerosol, espere unos minutos.
Paso 76

Instale la rueda.

AUTODOC recomienda:
¡Importante! Sostenga la rueda mientras atornilla los pernos de sujeción. VW POLO CLASSIC (6KV2)
Paso 77

Atornille los pernos de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 78

Baje el automóvil.

Paso 79

Apriete la tuerca del eje de transmisión. Use un vaso de impacto del n.º 30. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 230 Nm.
Paso 80

Trate la sujeción del eje CV. Use grasa de cobre.
Paso 81

Apriete los pernos de la rueda usando un patrón entrecruzado. Utilice una llave de impacto para llanta # 17. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 110 Nm.
Paso 82

Retire los gatos y las cuñas.

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