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Cómo cambiar: discos de freno de la parte delantera - Abarth 595 | Guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Disco de freno : 50000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXT1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXZ11), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXT1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF11, 312.AXF1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXF1A, 312.AXD1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXY11, 312.AXY1A), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AXZ11), ABARTH 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) 1.4 (312.AYB11, 312.AYB1A) … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Cómo cambiar los discos de freno delantero en ABARTH 500 (312) [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Discos de Freno para 500 / 595 / 695 Hatchback (312_) y otros modelos ABARTH
Productos alternativos
Disco de freno
Cepillo de alambre
Limpiador de frenos
Grasa de cobre
Llave de vaso n° 13
Llave de vaso n° 19
Llave de impacto para llantas n.º 19
Llave de trinquete
Llave dinamométrica
Llave giramachos
Herramienta de retorno del pistón de freno
Palanca
Cuñas para ruedas
Sustitución: discos de freno - Abarth 595. Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- Haga la sustitución de los discos de freno en el automóvil Abarth 595 por el juego para cada eje. Independientemente del estado de los componentes. Esto garantizará el frenaje uniforme.
- El procedimiento de reemplazo es idéntico para ambos discos de freno en un mismo eje.
- En caso de la sustitución de los discos de freno, sustituya obligatoriamente las pastillas de freno.
- Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - Abarth 595 - deberían ser efectuados con el motor apagado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
- Paso 1
Abra la capota. Desatornille el tapón del depósito del líquido de frenos. - Paso 2
Asegure las ruedas con cuñas. - Paso 3
Afloje los pernos de fijación de la rueda. Utilice una llave de impacto para llanta # 19. - Paso 4
Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales. - Paso 5
Desatornille los pernos de la rueda.Sustitución: discos de freno - Abarth 595. Consejo:Para evitar lesiones, sostenga la rueda cuando desatornille los pernos. - Paso 6
Retire la rueda. - Paso 7
Separe las pastillas de freno. Use una palanca. - Paso 8
Desconecten el punto de separación eléctrico del sensor ABS. Desconecte la clavija del sensor de desgaste de las pastillas de freno. Retire el conector del sensor de ABS. Retire el conector del sensor de desgaste de la pastilla de freno.¡Por favor, tenga esto en cuenta!Algunos coches no están equipados con el sensor de desgaste de la pastilla de freno. - Paso 9
Suelte el cable del sensor ABS del soporte de la pinza del freno. - Paso 10
Destornille la fijación del cáliper de freno. Use un vaso de impacto del n.º 13. Utilice una llave de trinquete. - Paso 11
Retire el soporte de freno.Sustitución: discos de freno - Abarth 595. Consejo de los expertos de AUTODOC:Ate el cáliper con el alambre a la suspensión o la carrocería, sin desconectar del latiguillo de freno, para evitar la deshermetización del sistema de freno.Vigile que el cáliper de freno no esté colgado en el latiguillo de freno.No presione el pedal de freno después de quitar el soporte de freno. Esto llevará a la caída del émbolo del cilindro de freno, el derrame del líquido de freno y la despresurización del sistema. - Paso 12
Destornille la fijación de la pinza del cáliper de freno. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave giramachos. Utilice una llave de trinquete. - Paso 13
Retire el soporte de la pinza del freno junto con las pastillas de freno. - Paso 14
Retire el disco de freno. - Paso 15
Limpie el cubo. Use un cepillo de alambre. Trate la superficie de contacto. Use grasa de cobre. - Paso 16Retire la grasa anticorrosión del nuevo disco de freno.Paso 17
Instale el disco de freno. - Paso 18
Instale el soporte de la pinza del freno junto con las pastillas de freno. - Paso 19
Apriete la fijación de la pinza del cáliper de freno. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 95 Nm.
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