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Cómo cambiar: discos de freno en un coche

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Cómo cambiar los discos de freno [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

Cómo cambiar: discos de freno en un coche

Para sustituir los discos puede ser necesario:

                      un juego de discos y pastillas de freno nuevos
                    
                      un juego de herramientas adecuadas para desmontar ruedas y componentes del sistema de frenos
                    
                      un cepillo de alambre y un agente tipo WD-40
                    
                      limpiador de frenos
                    
                      herramienta de retorno del pistón de freno
                    
                      respirador, guantes, gafas

Comprar herramientas

Motivos para sustituir los discos de freno:

desgaste normal
reducción de la eficacia de frenado
sacudidas al frenar
corrosión excesiva

1.

Debido al continuo impacto de las pastillas, el disco se vuelve más fino con el paso del tiempo
2.

El límite de desgaste aceptable se encuentra entre 2 y 4 mm
3.

Los discos desgastados pueden llegar a agrietarse debido al sobrecalentamiento
4.

El desgaste desigual es provocado por la mala calidad de las pastillas de freno o por la suciedad que se introduce entre las pastillas y el disco de freno
5.

Los discos también pueden resultar dañados desde el interior debido a la corrosión
6.

El sobrecalentamiento puede hacer que el disco se deforme
7.

Un cubo de rueda corroído impide que el disco de freno entre en contacto de manera uniforme con la superficie del cubo
8.

Esto da lugar a sacudidas

¡Importante!
Los discos de freno sólo deben ser cambiados por parejas en cada eje
9.

Levante el coche

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
Si se utiliza un gato, también es necesario emplear caballetes para gato
10.

Levante todo el eje del coche
11.

o bien lleve a cabo la tarea de reparación primero en un lado del eje y después en el otro

12.

Asegúrese de utilizar cuñas para ruedas

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El procedimiento para la sustitución de los discos de freno es prácticamente idéntico en la mayoría de vehículos:
13.

Compruebe el nivel y el estado del líquido de frenos en el depósito
14.

Deje el depósito abierto y procure que no entre suciedad en su interior

¡Precaución!
Al empujar hacia atrás los pistones de la pinza de freno, el líquido de frenos podría rebosar
15.

Antes de comenzar la sustitución, fíjese en el diseño de la pinza de freno y en la manera en que está sujeta

AUTODOC recomienda:
Tenga en cuenta que los productos de diferentes fabricantes pueden variar en cuanto al diseño
16.

Retire la pinza para poder acceder al disco de freno
17.

Al realizar esta operación, es probable que tenga que retirar el muelle de retención, las tapas de los pasadores guía y los propios pasadores guía, además de las sujeciones del soporte de la pinza de freno
18.

Si resulta difícil retirar la pinza de freno, utilice una herramienta adecuada para forzar su separación o para hacer palanca
19.

Cuelgue la pinza de freno a la suspensión o a la carrocería del coche

¡Importante!
No cuelgue la pinza de freno al latiguillo de freno para evitar dañarlo
20.

Retire las pastillas de freno
21.

Si la pinza de freno dispone de un soporte, retírelo
22.

Limpie y desenrosque las sujeciones del soporte
23.

Limpie y retire las sujeciones que conectan el disco de freno con el cubo de rueda

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
En algunos coches, los discos de freno no cuentan con sujeciones y son presionados contra el cubo de rueda por las llantas
24.

En este caso, atornille al menos una sujeción de la rueda antes de proceder a retirar el soporte para evitar que el disco de freno se caiga

25.

Retire el disco de freno
26.

En muchos coches, los discos de freno cuentan con un cojinete de rueda integrado
27.

Esto implica que para retirar el disco es necesario desenroscar la sujeción del cojinete, entre otras cosas

28.

Puede comprar discos de freno con cojinetes integrados e instalarlos tal cual

29.

Otra posibilidad es la de llevar a cabo un trabajo adicional presionando los nuevos cojinetes en los nuevos discos de freno
30.

Si las sujeciones de los discos de freno fueran difíciles de retirar, utilice un destornillador de impacto

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El disco de freno puede estar pegado al cubo, algo que dificulta su extracción
31.

De ser necesario, utilice un mazo de goma para golpear suavemente la parte posterior del disco

¡Precaución!
Sostenga el disco de freno con firmeza
32.

Después de dar unos cuantos golpes con el mazo, gire el disco de freno junto con el cubo y repita los pasos
33.

Golpee con un martillo la zona de contacto del disco de freno con el cubo
34.

Golpee con suavidad, lo justo para crear vibraciones sin dañar el cojinete
35.

Limpie la superficie del cubo de rueda
36.

Trate la superficie con un agente anticorrosivo
37.

Lea las instrucciones del fabricante del disco de freno

Atención:
es posible que tenga que limpiar en primer lugar la grasa protectora que viene aplicada de fábrica en los discosLos discos de freno que están listos para su instalación suelen llevar la indicación "Ready to use" (Listo para usar)
38.

Instale un disco de freno nuevo
39.

Instale y apriete las sujeciones empleando una llave dinamométrica al par de apriete recomendado por el fabricante
40.

Limpie el soporte de la pinza de freno

¡Importante!
Las superficies por las que tienen que desplazarse las pastillas de freno deben estar lisas y no presentar defectos
41.

Instale la pinza del cáliper de freno
42.

Apriete las sujeciones empleando una llave dinamométrica al par de apriete recomendado por el fabricante
43.

Compruebe el estado del latiguillo de freno y de los pasadores guía y el fuelle del pistón de la pinza de freno
44.

Los pasadores guía deben poder moverse libremente dentro de sus asientos
45.

El fuelle del pistón de la pinza no debe presentar daños
46.

Si se encuentra algún defecto, utilice un kit de reparación de pinzas de freno o sustituya la pinza completa
47.

Utilice un cepillo de nylon para limpiar los elementos de goma
48.

Empuje hacia atrás los pistones de la pinza de freno. Utilice una herramienta especial de reposición de pistones de pinza de freno

¡Importante!
Si sus pinzas de freno traseras están equipadas con un freno de estacionamiento integrado, es posible que tenga que girar los pistones mientras los empuja hacia atrás
49.

Trate con con pasta antichirridos las superficies donde las pastillas de freno entran en contacto con la pinza y el soporte

AUTODOC recomienda:
No aplique demasiada pasta antichirridos para evitar que ésta se introduzca en la superficie de fricción
50.

Instale las pastillas de freno
51.

Instale la pinza de freno
52.

Asegúrese de que todas las piezas se encuentran en la posición correcta
53.

Apriete las sujeciones al par recomendado por el fabricante
54.

Instale todas las sujeciones adicionales
55.

Trate con un agente anticorrosivo la superficie del nuevo disco de freno donde éste entrará en contacto con la llanta
56.

Limpie la superficie de contacto de la llanta y la superficie de trabajo del disco de freno
57.

Atornille y apriete las sujeciones de la rueda siguiendo un orden entrecruzado. De este modo se asegurará un ajuste uniforme de la rueda al cubo
58.

Pise a fondo el pedal del freno varias veces hasta que note resistencia
59.

Compruebe el nivel del líquido de freno en el depósito de compensación y, en caso necesario, añádalo

Comentarios - 2

@user_1914986

25.10.2023 23:07

Miembro

que modelo y marca de vehiculo es?
- Stefania Milner
  
  26.10.2023 09:30
  
  Moderator
  
  Buenos días. No es posible responder a tu pregunta definitivamente ya que los coches presentados son diferentes. Tu equipo de AUTODOC.