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Cómo sustituir: filtro de aceite y aceite de motor en FORD Transit V363 Camión de plataforma / Chasis (FED, FFD) — guía de sustitución
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Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Filtro de aceite : 2 year / 50000 km
¡Importante!
Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
FORD Transit V363 Camión de plataforma / Chasis (FED, FFD) 2.2 TDCi RWD … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
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Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Filtro de Aceite para Transit V363 Camión de plataforma / Chasis (FED, FFD) y otros modelos FORD
Cepillo de alambre
Spray limpiador multiusos
Llave dinamométrica
Llave de vaso de 13 mm
Llave de vaso de 30 mm
Llave de carraca
Destornillador plano
Embudo
Bandeja de drenaje de aceite
Funda de protección para guardabarros
Sustitución: aceite de motor y filtro - FORD TRANSIT Custom Platform/Chassis. Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- Sustituya el filtro de aceite cada vez que realice el cambio del aceite de motor.
- Antes de ponerse manos a la obra, caliente el motor para así reducir la viscosidad del aceite.
- Póngase guantes para evitar el contacto con el líquido caliente.
- ¡Advertencia! Apague el motor antes de comenzar cualquier trabajo - FORD TRANSIT Custom Platform/Chassis.
Lleve a cabo los pasos de sustitución como se indica a continuación:
- Paso 1Abra el capó.Paso 2Utilice una funda de protección para guardabarros con el fin de evitar daños en la pintura y en las piezas de plástico del coche.Paso 3
Desenrosque la tapa de llenado de aceite. - Paso 4
Tire hacia arriba de la varilla de nivel de aceite. - Paso 5Levante el coche por medio de un elevador de coches o posiciónelo sobre un foso de inspección.¡Atención!El vehículo debe estar nivelado, pero si se encuentra en un ángulo, el tapón de drenaje debe estar en el punto más bajo.Paso 6Coloque una bandeja de drenaje de aceite con una capacidad de al menos 7 litros debajo del orificio de drenaje.Paso 7
Limpie el área del orificio de drenaje del cárter de aceite. Utilice un cepillo de alambre. Utilice un spray limpiador multiusos. - Paso 8
Desenrosque el tapón de drenaje. Utilice una llave de vaso de 13 mm. Utilice una llave de carraca. - Paso 9
Drene el aceite usado.¡Precaución!El aceite podría estar caliente.Espere hasta que el aceite haya salido por completo del orificio de drenaje. - Paso 10
Limpie la tapa del filtro de aceite. Utilice un spray limpiador multiusos. - Paso 11
Desenrosque la tapa del filtro junto con el elemento filtrante antiguo. Utilice una llave de vaso de 30 mm. Utilice una llave de carraca.¡Precaución!El aceite podría estar caliente. - Paso 12
Retire el elemento filtrante de la tapa del filtro. Retire la junta tórica vieja de la tapa del filtro de aceite. Utilice un destornillador plano. - Paso 13
Retire la junta tórica del tapón de drenaje. Utilice un destornillador plano. - Paso 14
Limpie la tapa del filtro de aceite. Utilice un spray limpiador multiusos. - Paso 15
Limpie el tapón de drenaje. Utilice un spray limpiador multiusos. - Paso 16
Instale una junta tórica nueva en el tapón de drenaje. - Paso 17
Instale una junta tórica nueva en la tapa del filtro de aceite. - Paso 18
Lubrique la junta tórica nueva con una pequeña cantidad de aceite fresco. - Paso 19
Instale un elemento filtrante nuevo en la tapa del filtro de aceite. - Paso 20
Limpie el asiento de montaje del filtro de aceite. Utilice un spray limpiador multiusos.
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