CONTROL de crucero Vw VW SHARAN (7N1, 7N2)

Yo compré el kit completo en internet, de los chinos viene bastante bien de precio. Lo monté con un colega que entiende un poco de electrónica, no es súper complicado pero hay que trastear con el volante y hacer las codificaciones después. Tardamos como 4-5 horas entre los dos con alguna cerveza de por medio jaja

@J. M. Hola! Yo lo que hice fue buscarlo de desguace de un Sharan que ya lo llevaba, me salió por unos 120€ con el cableado incluido. El tema es que luego necesitas activarlo por software y eso sí que tuve que ir a que me lo hicieran, un conocido que tiene taller me lo dejó en 50 pavos

cuidado con los kits baratos eh, a mi cuñado le pasó que compró uno de aliexpress y los botones del volante no quedaban bien, se movían... al final tuvo que pillar uno original y le costó el doble

@María Sánchez donde encontraste el desguace? llevo semanas buscando piezas para el mio y no doy con nada decente

Es bastante sencillo si tienes volante multifunción ya, solo necesitas la palanquita nueva, cable y la codificación. Yo lo instalé el año pasado y va perfecto, se activa desde 30km/h. Lo pillé todo por separado, tardé un mes en reunir las piezas pero mereció la pena

@Anonym pregunta por ahi a gente que tenga contactos, yo siempre encuentro cosas por recomendación de amigos o en grupos de facebook de Sharan, hay mucha gente vendiendo recambios

Ojo que si tu Sharan tiene el volante deportivo tipo GTI el kit es diferente y más caro, me pasó con el mío. Pensaba que era todo igual pero nada, tuve que devolver el primero

@J. M. mira, yo te recomiendo que si no controlas mucho de electrónica lo lleves a alguien de confianza. Es verdad que el kit no es muy caro (150-200€ aproximadamente) pero la instalación tiene su miga con los cables y luego la programación es imprescindible. Un primo mio lo intentó hacer solo y la lió parda con el airbag

funciona de lujo una vez instalado, yo lo uso constantemente en autovia y ahorra bastante gasolina. puedes acelerar o reducir desde el mando y se desactiva solo al pisar freno

@C.GomezZz totalmente de acuerdo, las piezas originales VW son las que mejor van. Yo invertí un poco mas pero cero problemas, llevo ya 2 años con ello y ni un fallo

@E.Juan si si, lo de la programación es clave, sin eso no funciona nada. Nosotros tuvimos suerte que mi colega tenia el VCDS pirata y pudimos activarlo, si no te clavan como 80-100€ solo por eso