Como limpiar circuito refrigeración coche

Ya sabemos que el motor debe estar a una determinada temperatura para funcionar de manera óptima. Además, es importante evitar sobrecalentamientos del motor, que pueden provocar averías muy serias. Por estas razones, es necesario realizar una limpieza circuito refrigeración coche de vez en cuando.

Respetando los intervalos de sustitución del refrigerante del coche y adoptando ciertas medidas preventivas, se puede evitar en gran medida que el circuito de refrigeración del coche se ensucie a menudo, sin embargo, si notamos indicios de que se ha ensuciado esta será la única opción.

La mejor opción siempre es llevar el vehículo a un taller mecánico, pero, en este caso, la limpieza del circuito de refrigeración del coche es algo que podemos hacer por nuestra cuenta. Si se decide a hacerlo, el siguiente artículo le ayudará con la limpieza del sistema de refrigeración de su coche.

Cómo saber si es necesaria una limpieza circuito refrigeración del coche

Muchos conductores ignoran que es necesaria una limpieza del circuito de refrigeración de un vehículo y cuándo deben realizarla. Normalmente, el intervalo de sustitución se fija en 2 años o 40.000 kilómetros, pero conviene consultar lo indicado en la documentación técnica de cada vehículo.

Si se respeta el intervalo de sustitución establecido, puede que no sea necesaria una limpieza. Para saber si ha llegado el momento de una limpieza circuito refrigeración coche, lo primero será echarle un vistazo al líquido refrigerante, para comprobar que su color u olor no hayan cambiado.

Si el color del líquido refrigerante es el esperado, esto es una buena señal, pero no confirma que se encuentre en buen estado. Si ha pasado mucho tiempo desde la última vez que se cambió, es posible que tenga restos de aluminio de la culata, la bomba de agua, los colectores, e incluso del bloque motor.

Por lo tanto, la comprobación del estado del circuito de refrigeración se realiza examinando el vaso de expansión y las paredes interiores de los manguitos, para ver si se encuentran depósitos sólidos. En caso afirmativo, esto nos estaría indicando que es necesaria una limpieza circuito refrigeración motor.

El color que haya tomado la bomba de agua también puede utilizarse como diagnóstico. En este caso, un oscurecimiento es normal, por el PH alcalino del refrigerante. Pero, los colores amarillo, rojo, los puntos blancos, las incrustaciones o el óxido de color rojizo o blanco indican su deterioro.

Cómo hacer una limpieza del circuito refrigeración del coche

En caso de que el sistema de refrigeración esté sucio, para garantizar el buen funcionamiento y una larga vida útil del motor sin averías, procederemos a realizar su limpieza. También está indicada su limpieza cuando se cambia la bomba de agua, para eliminar cualquier resto:

• En primer lugar, se prepara el vehículo para la limpieza. Para ello, el motor debe encontrarse completamente frío. Este es un requisito imprescindible para drenar el refrigerante y limpiar el depósito de expansión. Si se encuentra muy sucio y no consideramos factible su limpieza, este puede cambiarse.
• El segundo paso será el lavado del radiador. Para limpiar un radiador, hay que desconectar las mangueras de la parte superior e inferior del mismo para limpiarlas con una herramienta Meyle adecuada. La limpieza de la manguera inferior se realiza de abajo hacia arriba durante un par de minutos, mientras se mantiene cerrada la tapa del radiador. La manguera superior se limpia de arriba abajo hasta que se limpien los sedimentos y el agua se vea limpia.
  

  

• En tercer lugar, se procede con el lavado del bloque motor. El proceso se empieza quitando las mangueras. Se lavan con la herramienta Meyle hasta que el agua salga limpia y sin sedimentos. Para el lavado del bloque del motor es posible que tengamos que quitar el termostato temporalmente.
• Lavar el intercambiador de calor. Si es posible, se debe lavar también este componente siguiendo el mismo procedimiento. Se deben eliminar todos los restos sedimentos, cal, silicona, etcétera, hasta que el agua se vea limpia.
• Por último, se vuelven a colocar todas las mangueras, se pone el termostato en su sitio y se vuelve a rellenar el sistema con un líquido refrigerante aprobado por el fabricante del vehículo. Es recomendable que un mecánico compruebe el fluido utilizando un refractómetro.

El proceso termina realizando un purgado del aire que haya entrado en el sistema y con una revisión general del sistema para asegurarnos de que conserva su estanqueidad, esto es, que no tiene pérdidas ni fugas en ninguna parte del circuito.

¿Qué productos utilizar para la limpieza del circuito de refrigeración del coche?

En el mercado actual pueden encontrarse distintos productos limpiadores del sistema de refrigeración del coche. Estos tienen distintas fórmulas y pueden estar indicados para distintos componentes del sistema de refrigeración. Lógicamente, estos productos son la opción más indicada.

Los productos limpiadores del circuito de refrigeración sirven para eliminar la suciedad de los distintos componentes que forman este sistema, por ejemplo del radiador o de la depósito de expansión. Realizan funciones limpiadoras como eliminar el óxido, los depósitos de aceite o las incrustaciones.

Pero, ¿puede utilizarse un producto limpieza circuito refrigeración para hacer una limpieza circuito refrigeración coche casero? Sí, realmente es posible utilizar varias soluciones que pueden ayudarnos a limpiar el circuito sin dañarlo, principalmente se recomienda el agua destilada.

No es recomendable usar ningún otro tipo de agua para la limpieza, pues el agua mineral o el agua del grifo contienen minerales y otras sustancias que pueden provocar problemas con el radiador o con el propio líquido anticongelante utilizado. Pero, ¿y si el agua destilada no es suficiente?

El vinagre es un producto efectivo. Pero, hay que tener precaución si decide probar a limpiar circuito refrigeración coche vinagre, pues, aunque algunos conductores consiguen buenos resultados con este producto, una exposición prolongada puede dañar algunas piezas, como el cromado de los racores.

Otra opción de limpieza casera es utilizar bicarbonato sódico. La opción de limpiar circuito refrigeración coche bicarbonato ha resultado útil para algunos conductores. Sin embargo, esta opción no es recomendable si algún componente está deteriorado, pues puede provocar su avería.