Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Filtro de aceite : 12 month / 15000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
VW Polo Berlina (602, 604, 612, 614) 1.6, VW Polo Berlina (602, 604, 612, 614) 1.6, VW Polo Berlina (602, 604, 612, 614) 1.2 TSI … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Cómo cambiar la filtro de aceite y aceite de motor en VW POLO 5 Berlina [VÍDEO TUTORIAL DE AUTODOC]

Cómo cambiar: aceite y filtro - VW Polo 5 | Guía de sustitución

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Filtro de Aceite para Polo Berlina (602, 604, 612, 614) y otros modelos VW

Filtro de aceite

        Filtro de aceite para VW Polo Berlina (602, 604, 612, 614) 1.6 Gasolina (86 cv)
      
        Filtro de aceite para VW Polo Berlina (602, 604, 612, 614) 1.6 Gasolina (105 cv)
      
        Filtro de aceite para VW Polo Berlina (602, 604, 612, 614) 1.2 TSI Gasolina (105 cv)

Sustitución: aceite de motor y filtro - VW Polo 5. Lista de las herramientas que va a necesitar:

                        Cepillo de alambre
                      
                        Spray limpiador multiuso
                      
                        Copa de zócalo del filtro de aceite 76-14F

                        Llave de vaso n° 19

                        Llave de trinquete
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Cárter de drenaje de aceite
                      
                        Embudo
                      
                        Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: aceite de motor y filtro - VW Polo 5. AUTODOC recomienda:

Reemplace el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
Póngase los guantes para evitar el contacto con el líquido caliente.
Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.

Sustitución: aceite de motor y filtro - VW Polo 5. Secuencia de pasos recomendada:

Paso 1

Abra la capota.
Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.
Paso 3

Destornille el tapón de llenado de aceite.
Paso 4

Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.

Sustitución: aceite de motor y filtro - VW Polo 5. Consejo de AUTODOC:
El automóvil debe situarse de manera horizontal y si está inclinado, el tapón de descarga debe encontrarse en el punto más inferior.Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.
Paso 5

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite. Use un cepillo de alambre. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 6

Coloque un contenedor para el aceite de desecho con al menos 4 l de capacidad debajo del orificio de drenaje.
Paso 7

Destornille el tapón de desagüe. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave de trinquete.
Paso 8

Vierta el aceite usado.

Sustitución: aceite de motor y filtro - VW Polo 5. Los expertos de AUTODOC recomiendan:
¡Precaución! El aceite podría estar caliente. Espere hasta que el aceite se haya drenado completamente del orificio de drenaje.
Paso 9

Limpie el tapón de la carcasa del filtro de aceite. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 10

Prepare un contenedor para el filtro de aceite viejo.

Paso 11

Desenrosque el filtro de aceite. Utilice el vaso 76-14F. Utilice una llave de trinquete.
Paso 12

Coloque el filtro de aceite viejo en el contenedor.

Sustitución: aceite de motor y filtro - VW Polo 5. AUTODOC recomienda:
Acerque el contenedor. El aceite comienza a drenar hacia fuera desde orificio de drenaje inmediatamente después de que usted haya retirado el filtro de aceite.
Paso 13

Limpie el asiento de montaje del filtro de aceite.

Paso 14

Lubrique el sello de goma del nuevo filtro con una pequeña cantidad de aceite fresco.
Paso 15

Atornille el filtro nuevo en su sitio. Utilice el vaso 76-14F. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 25 Nm.
Paso 16

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite.
Paso 17

Atornille en el nuevo tapón de drenaje y apriételo. Use un vaso de impacto del n.º 19. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 26 Nm.
Paso 18

Limpie el área del orificio de drenaje de la bandeja de aceite. Utilice un spray de limpieza multiuso.
Paso 19

Baje el automóvil.
Paso 20

Quite la tapa de la boca de llenado de aceite.
Paso 21

Inserte el embudo.
Paso 22

Vierta el aceite en el motor a través del llenado. Cantidad requerida de aceite: 3.6 l.

Sustitución: aceite de motor y filtro - VW Polo 5. Consejo:
Use el aceite recomendado por el fabricante.
Paso 23

Verifique el nivel de aceite usando la varilla del aceite. Añada aceite si fuera necesario.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El nivel de aceite debería estar entre las marcas mín y máx.
Paso 24

Instale la tapa de la boca de llenado de aceite.

Paso 25

Apriete el tapón de llenado de aceite.
Paso 26

Pongan en marcha el motor por unos minutos. Después de que se apague la luz de advertencia de presión del aceite, detenga el motor.
Paso 27

Verifique el nivel de aceite en 5 minutos después de parar el funcionamiento del motor, usando la tienta, y en caso necesario añada un poco más de aceite.

¡Por favor, tenga esto en cuenta!
El nivel de aceite debería estar entre las marcas mín y máx.Asegúrese de que el tapón de llenado de aceite esté bien apretado.Compruebe que el tapón roscado del orificio de drenaje y el sello del filtro de aceite estén bien apretados. Si fuera necesario, apriételos cuidadosamente.
Paso 28

Retire el protector de aletas del guardabarros.
Paso 29

Cierre la capota.

Sustitución: aceite de motor y filtro - VW Polo 5. Consejo de los expertos de AUTODOC:
Tenga en cuenta que la luz de advertencia de la presión de aceite, la cual indica una presión insuficiente en el sistema de lubricación, podría estar encendida por más tiempo del usual. Después de unos segundos, el aceite llenará todos los canales, y la luz se apagará.Con la finalidad de proteger el medio ambiente de la contaminación, asegúrese de desechar los filtros usados en los puntos de recogida especiales.

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