¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
BMW 3 Coupé (E46) 323 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 328 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 316 Ci, BMW 3 Coupé (E46) M3, BMW 3 Coupé (E46) 330 Cd, BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 320 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 325 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 320 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 320 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 330 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 320 Cd, BMW 3 Coupé (E46) 316 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci, BMW 3 Coupé (E46) 323 Ci, BMW 3 Coupé (E46) M3, BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Bieletas de Suspensión para 3 Coupé (E46) y otros modelos BMW

Travesaños / barras, estabilizador

Travesaños / barras, suspensión ruedas

Juego de reparación, suspensión del estabilizador

Juego de reparación, barra de acoplamiento del estabilizador

Apoyo, barra de acoplamiento del estabilizador

        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) 320 Cd Gasóleo (150 cv)
      
        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) 320 Ci Gasolina (170 cv)
      
        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) 323 Ci Gasolina (170 cv)
      
        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci Gasolina (136 cv)
      
        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) M3 Gasolina (360 cv)
      
        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) 325 Ci Gasolina (192 cv)
      
        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) 328 Ci Gasolina (193 cv)
      
        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) 318 Ci Gasolina (116 cv)
      
        Travesaños / barras, estabilizador para BMW 3 Coupé (E46) 316 Ci Gasolina (115 cv)

Sustitución: bieletas de suspensión - BMW 3 Coupe (E46). Herramientas usted que va a necesitar:

                        Cepillo de alambre
                      
                        Aerosol WD-40
                      
                        Grasa de cobre
                      
                        Llave Combinada n.º 17
                      
                        Llave de vaso n° 17
                      
                        Broca HEXagonal no. H7
                      
                        Llave de impacto para llantas n.º 17
                      
                        Llave de trinquete
                      
                        Llave dinamométrica
                      
                        Cubreguardabarros
                      
                        Cuñas para ruedas

Comprar herramientas

AUTODOC recomienda:

Sustituya la bieleta o enlace estabilizador delantero en un BMW 3 Coupe (E46) por pares.
El procedimiento de sustitución es idéntico para ambas bieletas de un mismo eje.
¡Advertencia! Apague el motor antes de comenzar cualquier trabajo - BMW 3 Coupe (E46).

Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:

Paso 1

Abra la capota.

Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3

Asegure las ruedas con cuñas.
Paso 4

Afloje los pernos de fijación de la rueda.Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 5

Levante la parte delantera del automóvil y fije la posición sobre los pedestales.

Paso 6

Desatornille los pernos de la rueda.

AUTODOC recomienda:

¡Importante! Sostenga la rueda mientras desenrosca los pernos de sujeción. BMW 3 Coupe (E46)
Paso 7

Retire la rueda.
Paso 8.1

Limpie las sujeciones de la bieleta o enlace estabilizador.

Paso 8.2

Use un cepillo de alambre.Use el aerosol WD-40.
Paso 9

Desatornille la sujeción que conecta la bieleta de barra estabilizadora al amortiguador. Use Vaso HEX No. H7.Usa una llave mixta del n.º 17.Utilice una llave de trinquete.
Paso 10

Desatornille la sujeción que conecta la bieleta a la barra estabilizadora. Use Vaso HEX No. H7.Usa una llave mixta del n.º 17.Utilice una llave de trinquete.
Paso 11

Retire el enlace estabilizador de estabilidad transversal.
Paso 12

Instale la barra nueva, atornille las fijaciones.
Paso 13

Apriete la sujeción que conecta la bieleta de barra estabilizadora al amortiguador. Use un vaso de impacto del n.º 17.Usa una llave mixta del n.º 17.Utilice una llave dinamométrica.Apriételo a un par de 55 Nm.
Paso 14

Apriete la sujeción que conecta la bieleta a la barra estabilizadora.Use un vaso de impacto del n.º 17.Usa una llave mixta del n.º 17.Utilice una llave dinamométrica.Apriételo a un par de 55 Nm.
Paso 15.1

Trate todas las juntas de la bieleta o enlace estabilizador.

Paso 15.2

Use grasa de cobre.
Paso 16

Limpie el asiento de montaje de la llanta de la rueda.Use un cepillo de alambre.Trate la superficie de contacto.Use grasa de cobre.
Paso 17

Instale la rueda.

AUTODOC recomienda:

¡Advertencia! Para evitar lesiones, debe sostener la rueda mientras atornilla los pernos de sujeción del coche. BMW 3 Coupe (E46)
Paso 18

Atornille los pernos de la rueda.Utilice una llave de impacto para llanta # 17.
Paso 19

Baje el automóvil y, manteniendo el orden cruzado, apriete los pernos de fijación de las ruedas.Utilice una llave de impacto para llanta # 17.Utilice una llave dinamométrica.Apriételo a un par de 120 Nm.
Paso 20

Retire los gatos y las cuñas.

Paso 21

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 22

Cierre la capota.

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