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Cómo cambiar: caudalímetro - BMW X5 (E53) | Guía de sustitución
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Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
BMW X5 (E53) 3.0d … Ver más
Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
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Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.
Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo
Todas las piezas que usted necesita sustituir – Caudalímetro para X5 (E53) y otros modelos BMW
Medidor de masa de aire
Productos alternativos
Medidor de masa de aire
Spray para electrónica
Llave dinamométrica
Llave de vaso n° 12
Broca hexagonal No. H5
Punta Torx T25
Punta Torx T30
Llave de trinquete
Toalla de microfibra
Cubreguardabarros
Sustitución: caudalímetro - BMW X5 (E53). Los expertos de AUTODOC recomiendan:
- Borre los códigos de error de la unidad de control electrónico si fuera necesario.
- Asegúrese de que no entre polvo o suciedad en los componentes del conducto de aire y en el cuerpo de mariposa.
- Por favor, tenga en cuenta: todos los trabajos en el coche - BMW X5 (E53) - deberían ser efectuados con el motor apagado.
Lleve a cabo la sustitución manteniendo el siguiente orden:
- Paso 1Abra la capota.Paso 2Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.Paso 3
Desatornille la sujeción de la cubierta del motor. Use Vaso HEX No. H5. Utilice una llave de trinquete. - Paso 4
Retire la cubierta del motor.AUTODOC recomienda:Sustitución: caudalímetro - BMW X5 (E53). No aplique una fuerza excesiva al retirar la pieza, ya que esto podría dañarla. - Paso 5
Desatornille las sujeciones de la carcasa del conjunto de distribución de aire. Use un vaso de impacto del n.º 12. Utilice una llave de trinquete. - Paso 6
Retire la carcasa del conjunto de distribución de aire. - Paso 7
Suelte los clips de la cubierta del filtro del habitáculo. - Paso 8
Quite la tapa del filtro de habitáculo. - Paso 9
Saque el filtro de habitáculo.Sustitución: caudalímetro - BMW X5 (E53). Consejo de AUTODOC:No trate de limpiar y volver a usar el mismo filtro, esto afectará la calidad de limpieza del aire en el habitáculo del vehículo. - Paso 10
Desenrosque las sujeciones de la carcasa del filtro de habitáculo. Utilice Torx T30. Utilice una llave de trinquete. - Paso 11
Retire la carcasa del filtro de habitáculo. - Paso 12
Desatornille la sujeción de la cubierta del motor. Use Vaso HEX No. H5. Utilice una llave de trinquete. - Paso 13
Retire la cubierta del motor.AUTODOC recomienda:Sustitución: caudalímetro - BMW X5 (E53). Para evitar causar daños a la pieza al retirarla, no aplique una fuerza excesiva. - Paso 14Retire la carcasa del conjunto de distribución de aire.Paso 15
Saque de la carcasa del filtro el elemento filtrante de recambio. - Paso 16
Desenrosque las sujeciones que conectan el conducto de aire con el sensor MAF. Use Vaso HEX No. H5. Utilice una llave de trinquete. - Paso 17
Retire el conducto de aire. - Paso 18
Cubra el manguito de admisión de aire con una toalla de microfibra para evitar que el polvo y la suciedad penetren en el sistema. - Paso 19
Separe el conector del sensor de flujo de masa de aire. - Paso 20
Desenrosque las sujeciones del sensor MAF. Utilice Torx T25. Utilice una llave de trinquete. - Paso 21
Retire el sensor de flujo de masa de aire. - Paso 22
Instale un nuevo sensor de flujo de masa de aire. - Paso 23
Apriete las sujeciones del sensor MAF. Utilice Torx T25. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 8 Nm. - Paso 24Retire la toalla de microfibra del manguito de admisión de aire.Paso 25
Instale el conducto de aire. - Paso 26
Apriete las sujeciones que conectan el conducto de aire con el sensor MAF. Use Vaso HEX No. H5. Utilice una llave dinamométrica. Apriételo a un par de 5 Nm. - Paso 27
Trate el conector del sensor de flujo de masa de aire. Utilice grasa dieléctrica.
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