Intervalo de sustitución recomendado para la categoría de pieza Correa trapecial poli V : 120000 km

¡Importante!

Este procedimiento de sustitución puede ser utilizado para:
FIAT Linea (323_, 110_) 1.3 D Multijet … Ver más

Los pasos a efectuar pueden variar ligeramente dependiendo del diseño del vehículo.

Este vídeo muestra el procedimiento de sustitución de una pieza similar en otro vehículo

Todas las piezas que usted necesita sustituir – Correa Poly V para Linea (323_, 110_) y otros modelos FIAT

Correa trapecial poli V

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Cómo sustituir Correa trapecial poli V en un FIAT Linea (323_, 110_) 1.3 D Multijet - consejos para un adecuado mantenimiento del coche

Correa trapecial poli V para FIAT Linea (323_, 110_) 1.3 D Multijet Gasóleo (90 cv)

Sustitución: correa poli V - FIAT LINEA (323). Herramientas usted que va a necesitar:

Llave Combinada n.º 15

Cubreguardabarros

Comprar herramientas

Sustitución: correa poli V - FIAT LINEA (323). Los profesionales recomiendan:

Todo el trabajo debería ser realizado con el motor parado.

Sustitución: correa poli V - FIAT LINEA (323). Realice los siguientes pasos:

Paso 1

Abra la capota.

Paso 2

Utilice un protector de aletas para evitar daños en la pintura y en las partes de plástico del automóvil.

Paso 3

Eleve el coche utilizando un gato o colocándolo sobre un foso de inspección.

Paso 4

Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V.Usa una llave mixta del n.º 15.
Paso 5

Retire la correa acanalada en V.
Paso 6

Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.Usa una llave mixta del n.º 15.

Sustitución: correa poli V - FIAT LINEA (323). AUTODOC recomienda:

Compruebe el estado de la polea tensora y del rodillo guía. Reemplácelos si fuera necesario.

Paso 7

Tire hacia un lado la polea tensora de la correa acanalada en V.Usa una llave mixta del n.º 15.

Paso 8

Instale la correa acanalada en V.

Sustitución: correa poli V - FIAT LINEA (323). Los expertos de AUTODOC recomiendan:

Asegúrese de que la correa acanalada en V se adapta ajustadamente a todas las poleas.
Paso 9

Coloque la correa acanalada en V en la polea tensora.
Paso 10

Vuelva a colocar la polea tensora en su posición inicial.Usa una llave mixta del n.º 15.

Paso 11

Pongan en marcha el motor por unos minutos.Esto es necesario para asegurarse de que el componente funciona correctamente.

Paso 12

Apague el motor.

Paso 13

Baje el automóvil.

Paso 14

Retire el protector de aletas del guardabarros.

Paso 15

Cierre la capota.

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